最新民調出爐！《美麗島電子報》9月1日公布最新「8月國政民調」，總統賴清德施政滿意度達46.4%，相較7月增加1.7個百分點，不滿意度降至43.9%，呈現黃金交叉；信任度亦上升至47.0%。在野黨方面，國民黨與民眾黨喜好度分別重挫9.2與6.1個百分點，立法院不滿意度飆至62.4%。此外，立法院日前表決通過的公投案中，高達60.7%民眾支持繼續使用核電，64.3%支持鞭刑入法。台大社會科學院院長張佑宗解讀，面對當前無解的朝野政治僵局，台灣社會主流民意啟動明確的「懲罰機制」，這項懲罰的主要承受者居然是在野陣營，但是，執政的民進黨並未因此獲利。
日期：2026-09-02
今周刊「第十屆新能源國際論壇」於今（26）日舉行，今年以「算力爆發大挑戰，台灣能源轉型新思維」為主題，聚焦AI用電需求與能源轉型，並公布「全國電力認知及韌性大調查」。調查發現，近25%民眾仍誤以為核電是台灣目前主要發電來源，凸顯社會對電力結構的認知落差。行政院長卓榮泰表示，調查結果讓政府重新思考能源政策的各個面向；面對AI帶動用電需求增加，他強調新式核能保持開放，並將持續強化電網及多元能源布局。
日期：2026-08-26
今周刊編按：又有中國駭客攻擊攻擊政府網站？英國《金融時報》報導指出，疑似有中國駭客使用公開AI工具打造自主攻擊系統，入侵至少85個政府使用者帳號，竊取逾2500筆人員資料。研究人員發現，攻擊者內部通訊使用的是簡體中文，但竊取的資料卻是繁體中文，研判可能與中國有關。數發部指出，AI代理工具使攻擊更為自動化，也更難防禦，涉及政府機關或相關設施的事件皆會依既定程序通報處理。
日期：2026-08-13
今年已過半，本年度總預算卻仍未三讀。這場預算延宕的風暴，波及災害應變與政務推動。隨著明年度預算審查將再送審，若立法院為趕上時程匆忙審議，把關更可能流於草率，留下重大後遺症。
日期：2026-07-15
繼機車筆試1月30日起取消是非題、全面改為選擇題後，公路局宣布汽車筆試也跟進。汽車考照筆試6月30日起，取消是非題，並將現行40題選擇題改為50題，且首度納入5題危險感知情境題，占考題比例1成。目前公路局已正式上線1100題最新版汽車題庫，供考照民眾線上練習。
日期：2026-07-01
台電周一(5/11)於台電大樓舉行卸新任總經理交接典禮，原總經理王耀庭卸任，由前副總經理郭天合接任台電總經理職位，現場由經濟部常務次長賴建信監交，在台電董事及主管同仁觀禮下完成交接。
日期：2026-05-11
經濟部周一（4/20）宣布人事異動，行政院已核定投資審議司副司長蘇琪彥陞任司長，以及能源署副署長吳志偉陞任署長。
日期：2026-04-21
經濟部周五（3/27）召開2026年度第一次電價費率審議會，決議今年4月起的民生電價。電價費率審議會委員、商總理事長許舒博在經濟部宣布前，提前透露此次審議結果「電價凍漲」。許舒博表示，他積極捍衛電價凍漲，並表示目前核二核三已規劃重啟，支持政府再次提出撥補制度，朝野應有望達成共識。他倡議台電可持續投入更多元的發電規劃（光電、地熱、風電、潮汐等）。經濟部說明，2026年第1次電價費率審議會周五召開，審議會考量中東區域衝突升溫與國際關稅變化所衍伸的風險，為利民生物價穩定及產業競爭力，決議此次電價不調整，維持平均電價3.7823元/度。
日期：2026-03-27
總統賴清德日前拋震撼彈，表態「核二、核三廠具重啟條件」，被視為「非核家園」立場轉向的重要訊號。台電公司週五(3/27)宣布，已提交「核三廠再運轉計畫」至核安會審查。台灣真的要從「返核」了嗎？
日期：2026-03-27
總統賴清德日前談及重啟核二、核三，行政院長卓榮泰周二（3/24）重申至2032年能源供應不虞匱乏，而立法院修正「核管法」後是多了一個選項，這項選擇也必定要在安全無虞、核廢有解、社會共識三原則下，才能照程序往前走。卓揆在答詢中國國民黨立委萬美玲時提到，「反核」這個議題不是所謂的「神主牌」，且政策要形成及法律變更，都和部會有充分討論。
日期：2026-03-24
