電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
由《今周刊》委託台灣經濟新報社進行調查統計的「2020年兩岸三地1000大企業市值排行」(簡稱兩岸三地一千大)結果，於5月6日正式發布。本調查至今邁入第17年，而今年也是17年來首度出現台灣廠商擠進前三名；國內半導體大廠台積電以近7.9兆元的市值，名列第三。
日期：2020-05-08
2020年《今周刊》「兩岸三地市值1000大」排行榜出爐，與去年的榜單相比，除了各企業一整年的營運表現是重要因素外，疫情對股市的衝擊亦大幅影響本次排名。
日期：2020-05-06
2020年《今周刊》「兩岸三地市值1000大」排行榜出爐，與去年的榜單相比，除了各企業一整年的營運表現是重要因素外，疫情對股市的衝擊亦大幅影響本次排名。
日期：2020-05-06
肺炎疫情、香港抗爭、中美貿易戰……，過去一年，連串重大事件考驗兩岸三地市場抗壓力。在逆風環境下，中國正試圖以「新基建」、「在線經濟」的策略突圍；香港則面臨零售服務業崩跌的危機。台、港、中的產業與經濟如何前瞻？哪些企業有望成為「明日之星」？從邁入第17年的《今周刊》兩岸三地1000大企業市值排行，可見端倪。
日期：2020-05-06
千萬別小看台積電！我在蘋果日報上看到一篇文章，標題是「護國神山」真正護了誰？作者最大的質疑是外資持股占台積電近80%，台積電的經營成果都被外資賺走了！二是台積電僱用員工只有5.1萬人，只占全國總就業人數的0.44%，作者質疑台積電一家好，並不能保證台灣充分就業，作者質疑今年受到肺炎疫情影響，全國宣布休無薪假的企業有588家，衝擊的員工有14821人。三是勞退基金今年首季虧損4712億元，把去年獲利全吐光，而台積電只占勞退基金比重4.61%，勞退基金也沒有辦法充分享受台積電的經營成果。作者的質疑，好幾年前我也這樣質疑過，但現在再看台積電，角度不能這麼狹隘，台積電有一些作者沒有看到的優點！
日期：2020-05-05
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
今年今周刊進入第15年編製兩岸三地1000大企業排行，意外發現一家十分特別的公司：海天味業，這家公司在兩岸三地排名從去年120跳升至76，仔細一看才知道這是全中國最大生產醬油，蠔油及調味料的企業。
日期：2018-05-08
