人來人往的台大溫州商圈巷弄裡，有一間結合餐廳和書店的複合式餐飲「書屋花甲x而立書店」，主打珍惜、尊重、陪伴及關懷，一樓是餐廳，地下室是書店，由地表最強里長方荷生的兒女方億傑、方億玲經營。而立書店並非指人三十而立，而是每個人一生中會經歷不少挫折，每一次跨過難關再站起來就是而立的過程。身為身心病友的方億玲，希望藉由這小空間，給予跌倒的人再次站起的勇氣。
日期：2024-03-28
在台船的大家庭中，除了勤奮認真的內部團隊外，一路相挺的供應商、承攬商，在台船的成長歷程中，也扮演非常重要的角色。
日期：2024-03-27
長榮海運及子公司向長榮集團的海外金庫巴拿馬長榮國際（EIS）接連購買四筆資產，不僅引來長榮海運小股東控告張國華等董事涉嫌背信，星宇航空董事長張國煒今（27）日也以EIS股東身分，接受媒體採訪並表示贊同兄弟分家，但必須公平、透明，「我對大哥分家沒意見，但不能你說了算，不能如此鴨霸！分家要秉持公平、公開、透明原則，就怕有些分了藏口袋，我也不知道」。
日期：2024-03-27
重電族群的政策利多要到2031年才會結束，那麽投資人為何要自己「覺得」高點已到？而且政策性補助是不容易轉彎的，加上用電需求是越來越大，而且越來越重要...
日期：2024-03-26
「我爸會假裝上班，開車出門。」天勇說。「實際上，他在外面有女人。我知道他沒怎麼在工作，家裡的錢都是媽媽出的。他偶爾拿錢出來，也是奶奶給他的。」「你怎麼知道這些？」我有點訝異。「媽媽講的啊，媽媽還帶我去跟監過，就看到他身旁有另一個阿姨。」天勇說這些話的語氣，好像在講一件稀鬆平常的事。「媽媽跟我講之前，我就有猜到了。」「他們很常吵架啊。媽媽也沒多好，她自己也有男人。他們叫我們去睡覺，關起門來吵架，以為我跟妹妹都不知道。爸爸就在房裡問她是不是有男人，連奶奶私下也有問我，說媽媽有時晚上會出門，是不是真的去打工。「我覺得很無聊。都這樣了，幹麼不離婚？我那爸爸還想教訓我，禁止我晚上出去玩，啊他自己咧？明明沒賺錢，還想擺出自己很行的樣子，想對我說教。」天勇面露不屑地說。「反正他們都不在家的話，我就跑出去，算準他們到家前回家就好。如果被抓到了，就說去同學家，我已經跟我那同學講好了。「總之，我要去念台中的高中，住姑姑家。我姑姑不會管我，我想在外玩多晚就多晚，交女友都不會被打擾。他們只要給我生活費就好。」我默默聽著天勇說著他的計畫。我心裡想著，天勇的人生已經不需要，也不想要有父母參與了。
日期：2024-03-25
今周刊編按：長榮集團分家出包，再爆財產處分爭議，知情人士透露，長榮集團老大張國華從2022年6月19日起至2024年1月31日，連續進行四筆交易將巴拿馬長榮國際（EIS）四筆資產，以總金額約等值台幣300億的價格賣給長榮海運。其過程令長榮海運股東高度質疑這些交易不僅有非常規交易及特殊背信問題，更有洗錢疑慮，正式向台北地檢署提告。長榮海運發出聲明回應，長榮海運基於營運需求之任何投資皆經獨立專家出具報告、經審計委員及董事會依程序通過，股東針對長榮海運投資的指控與事實完全不符。另外，依巴拿馬當地政府機關登記資訊，巴拿馬長榮國際公司之董事長為張國華先生並無疑義。
日期：2024-03-25
立法院交通委員會周一（3/25）審查國民黨黨團總召傅崐萁所提「花東快速公路建設特別條例草案」，被民進黨團總召柯建銘、交通部質疑違憲。傅崐萁在質詢時一度憤怒拍桌連問對方是否「大法官上身」，並連問「你們（交通部）有聲請過大法官釋憲？」交通部長王國材則回應，他並不反對興建花東快，並強調建設審查「要有（程序）正義、要公平」，如果每位立委通通用「特別條例」（就會窒礙難行）。他也強調不能未審就先定案，花東快、蘇花安都是民進黨執政時重啟的。看在學者眼中，此舉是否真的違憲？東吳大學法律學系教授胡博硯指出，此案例偏向是立法院自己提出一個法律案，要去做花東快速公路這件事，如此作法姑且先不論預算、經費問題，草案本身應無違憲之虞，反而是比較可能會有「個案立法」的疑慮。
日期：2024-03-25
中國餐飲富商汪小菲昨天(22日)日二度闖到前妻大S位在信義的豪宅，最後被警方帶回警局，而他身上土色皺巴巴的的T-Shirt被嘲諷像「鹹菜」，意外引起討論，有時尚人士透露這件T恤是法國名牌「聖羅蘭Saint Laurent」(YSL)，一件要價1萬8500元，重點是衣服本來就這麼皺。
日期：2024-03-23
經濟部周五(3/22)召開2024年第一次電價審議委員會， 4月起民生、工商用電全數調漲，平均調幅約11%。其中，為了顧及民生，電價審議會新增了住宅用電330度以下、商業用電700度以下的最低級距，調漲幅度縮小到3%。民生住宅用電部分，一般兩口之家夏天正常吹冷氣，若客廳吹2小時、房間吹8小時的冷氣，計算下來1個月增加電費僅60元。若是4口之家，單月電費也僅增加100元。經濟部次長林全能說明，考量在政府補助、使用者部分負擔、台電公司努力撙節成本三方向下進行電價調整，審議會決議，平均電價調漲約11%，並以民生用電採較低調幅、產業用電依經營狀況及用電量採不同調幅方式，細緻化的進行各類用戶電價調整。
日期：2024-03-22
電價費率審議會周五（3/22）召開，4月起電價預計平均調幅將達11%，連帶影響到台鐵、高鐵以及國道客運，費用可能也將會跟著漲價。對此，交通部長王國材表示，台鐵仍在草擬階段，國道客運則已提出調整方案，不過他也掛保證政府會繼續來推動TPASS，因此TPASS票價都不會調整。
日期：2024-03-22
