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職場生活

清明後下個連假恐怖車潮重現?學者:高乘載限制改為4人

救塞車!學者建議尖峰時段改4人以上高乘載。

日期:2018-05-27

職場生活

收假日國5主線回堵7.5公里 北上段車潮預估19時紓解

今天(1日)是元旦連假的最後一天,國道5號北上路段從中午後開始出現車流,實施高乘載管制時,國5主線回堵達7.5公里長,宜蘭、頭城等交流道匝道口前都有回堵情形,高速公路局預估,國5北上路段今晚7時車流紓解。

日期:2019-01-01

產業時事

西濱連環車禍》濃霧沒開車燈有多危險?日本實測影片讓人捏把冷汗

台61線、西濱快速道路在21日發生一起嚴重連環車禍,22輛大、小車連環追撞,造成2人不幸死亡、8人受傷,整起意外疑似因濃霧造成視線不良、能見度差所致。濃霧的出現對行車視線影響甚大,如果用路人沒有保持好安全距離,以及注意車前狀態,就容易發生交通事故;不過,除非是自己親身遇見,否則應該很難想像開車在濃霧中,行車視線會有多差。對此,日本有專家小組針對濃霧中的汽車尾燈能見度做了一系列測試,以及行人的穿著對駕駛視線來說有何影響?實際測試結果令人吃驚。

日期:2021-02-23

產業時事

相聲瓦舍「作品絕不會有宋少卿!」 30年搭檔馮翊綱放重話:戲可以不演,但絕不姑息酒駕累犯

53歲藝人宋少卿今(28)日酒駕撞上計程車,這是他多次涉嫌酒駕。據了解,當時宋少卿酒測值高達0.95毫克,被依公共危險罪嫌送辦,訊後以新台幣3萬元交保。對於30年來的相聲搭檔,多次成為酒駕累犯,「相聲瓦舍」馮翊綱嚴厲斥責,「相聲可以不說,戲可以不演,做人怎麼可能做成這樣」,並表示未來有宋少卿的相聲表演都全面取消。

日期:2021-12-28

產業時事

以多元複合店勝出 左打南仁湖、右攻新東陽 小七劍指冠軍 大啖40億國道服務區商機

統一超商今年再度標下「國道服務區業績王」清水服務區,累積達五處據點。劍指國道新霸主的它,是如何攜手麥當勞、整合集團資源,一步步擴張版圖?

日期:2023-02-22

產業時事

董總都上第一線搬行李!長榮航勤昨「集體休假」、今航班大致恢復正常

因不滿年終獎金僅1個月,長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假,航班大亂;經過交通部長王國材、民航局介入溝通,根據了解,今天請假人數已少,加上長榮航空加派支援人力,連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務,截至上午為止,除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外,從桃園機場出發的航班大致正常。

日期:2023-01-02

產業時事

國道超嚴管制貨車司機抱怨「快崩潰」!交通部:車流量減少三成,下午4時匝道恢復「連假模式」

今年端午節連假,交通部針對全國陸運交通疏運,係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制,延長儀控紅燈秒數、採單一費率(無每日20公里優惠里程),並關閉服務區賣場,僅保留部分公廁、加油站服務;雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下,同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而,超嚴管制卻讓國道一度大塞車,貨車司機抱怨「快崩潰了」,塞在高速公路上,車程多了整整一倍。

日期:2021-06-13

職場生活

民意決定政策? 國道計程收費亂了套

此事引起學界一片譁然,引發兩項主要爭議:第一,將費率交由民間決定是否恰當?第二免費里程的設計是否公平?

日期:2013-08-15

產業時事

缺了強力綠能指揮官 非核家園有危機

農委會調整農地種電案審查標準,讓業者叫苦,甚至悲觀預測二○二五年的政策目標難達成。事實上,缺乏有力的整合單位,才是再生能源建置進度落後的關鍵因素。

日期:2020-08-19

產業時事

國道休息站變身觀光一級戰場

台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢,但承接經營的廠商卻始終大有人在;六年一次的招標也引起多家業者角逐,到底他們看中的是什麼商機?又要如何在有限的市場大餅中,爭食多一分的商機和利潤?

日期:2010-01-14