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產業時事

長榮航空會對罷工事件讓步?看這幾年營運成果就知道了

長榮航空工會為了保障自身權益,從6月20日下午開始進行罷工,每天都有不少航班被迫取消,來往旅客紛紛跳腳。而資方在罷工隔天立刻進行提告,對工會每天求償3400萬元。由於勞資雙方氣氛劍拔弩張,除非有一方讓步,否則短期恐難見到曙光。

日期:2019-06-23

職場生活

機師罷工落幕 王國材揭三大關鍵轉折

春節期間,國內發生首次機師罷工,勞資七天內四度協商,終於落幕。銜命處理的交通部次長王國材接受《今周刊》專訪,透露整起事件的三大關鍵轉折。

日期:2019-02-26

職場生活

在罷工後給社會的公開信 機師工會:「罷工是最後也最無奈的選擇」

華航機師在歷經160小時的罷工行動後,與資方達成多點共識,今(16)日再發出一封給社會的公開信,內容除了向社會大眾表達歉意外,也提到感謝罷工行動中各界的支持,未來工會除了持續爭取改善飛行員自身勞動條件以外,更願意成為弱勢、勞動條件更需要提升的勞工背後支撐的力量,希望能與每一位勞動者共同攜手改變台灣社會沈痾已久的集體過勞處境。機師工會所發表的公開信內容如下:

日期:2019-02-16

產業時事

華航機師逾160小時罷工落幕 今起航班逐漸恢復正常

國內民航史上首次機師罷工,華航勞資歷經四次勞資協商、卅二小時談判,終於在昨晚落幕,在雙方各有退讓下,最後達成五大共識,並在勞資簽署團體協約後,結束長達逾一六○小時的罷工,航班將逐漸恢復正常,但今天仍會取消十一航班。

日期:2019-02-15

職場生活

禁用外籍機師僵持 華航勞資今再戰

華航機師罷工邁入第七天,勞資昨歷經長達十一小時的「紅眼協商」後,雙方在改善疲勞航班取得共識,華航讓步了十條航線;但進入工會訴求保障國籍機師、限制外籍機師升訓等訴求,雙方僵持不下,今天上午將再展開第四次協商。

日期:2019-02-14

產業時事

經歷7小時!華航勞資協商 疲勞航班有初步共識

華航機師罷工邁入第六天,桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」,要求今天凌晨一時在交通部啟動協商,還將開滿八小時,交通部與華航也火速同意,漏夜展開史無前例的「紅眼協商」,並全程開放媒體旁聽與直播。

日期:2019-02-13

產業時事

華航機師罷工事件 如何找到平衡點?

勞方、資方、消費者,至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權,資方也有底線必須力守,但從過往勞資協商經驗與國際規定來看,即使各有所求,也能避免衝撞社會至此。

日期:2019-02-13

產業時事

華航機師罷工延燒 交通部:傷害公司也傷害自己

華航勞資昨(11)進行二度協商,機師工會突提出「多航段」議題,雙方未達共識、協商破局,機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今(12)日接受媒體訪問時,表示提出「多航段」議題讓人失望,但仍會力邀工會重啟談判,期盼每次座談都是罷工的結束。

日期:2019-02-12

產業時事

勞資再度交鋒!明晨一點協商 機師工會:「疲勞時段協商疲勞航班

華航機師罷工進入第五天,勞資協商已二度破局,雙方目前僵持不下,今天下午華航舉行記者會,針對機師工會所提論點做出回應,而機師工會則拋出「在疲勞時段協商疲勞航班」,下次協商將改到凌晨一點開,還要開滿8小時,而交通部也表示「隨時歡迎」,部長林佳龍也將參加第三次協商。

日期:2019-02-12

產業時事

華航罷工事件延燒 新春開盤股價一度跌破10元

台股新春開紅盤,今天攻上萬點大關,但華航罷工仍然持續進行,也讓開工第一天的華航股價重挫,一開盤就跳空大跌逾5%,更跌破10元的票面價格,陷入10元保衛戰,盤中在10元上下來回振盪,成交量也在開盤一小時突破2.5萬張,為今年最大量。

日期:2019-02-11