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承載民間活力的藝術卡車

承載民間活力的藝術卡車

2014-05-08 13:06

台灣藝術團體和本土企業合作,用卡車將表演藝術載到偏鄉,只為帶給當地孩子快樂,台灣最美的風景,的確是人。

二○一○年我以「台灣的民間活力──個人親自體驗的一些例子」為題到外交部演講,會選擇這個題目的第一個原因,是希望外交部的駐外人員在赴任之前,至少能夠運用一星期的時間,親自體驗台灣的民間活力。第二個原因是有幾次機會閱聽從中國來台交換或就學學生的文字或口頭報告,多數報告都會直接或間接提到他們從兩岸媒體上看到的、和他們親身走訪所體會到的台灣,幾乎是兩個世界,分別反映顯性和隱性的台灣。

中國知名作家韓寒以《太平洋的風》一文,敘說他來台期間令他感動的風土人情,以年輕人為讀者群的中國《新周刊》雜誌編輯人員訪台後,製作了《台灣最美的風景是人》的特刊;就這樣,隱性的台灣在兩岸逐漸浮出枱面。

紙風車「三一九鄉村」以及後來的「三六八鄉鎮市區」兒童藝術工程,展現了隱性台灣的民間活力,是我親身體驗的例子之一。再怎麼方便,許多偏鄉遠距的兒童,還是得長途跋涉才能在晚上即時觀賞,但觀賞後回家又是一件困難的事,因此一些贊助企業都會租用遊覽車接送他們。新竹物流感同身受,相信他們可以發揮其企業特色,而捐助一輛卡車並且負責設計改裝,在二十分鐘之內可以轉化成為一座舞台,然後把表演藝術載到尤其是遊覽車無法到達的地方,讓不便前來觀賞的人,可以因而共享藝術的美好。所以紙風車開始創意發想,和新竹物流共構「紙風車台灣鄉村卡車藝術工程」,讓表演藝術深入全台七八三五個村落。

第一波的百場演出費用,是由新竹物流捐贈一千五百萬元的經費,加上「紙風車三一九鄉村兒童藝術工程」演出後,許許多多現場觀眾的小額捐款。參與演出的對象則是文化部「演藝團隊分級獎助計畫」的十一個團隊,演出內容含括兒童戲劇和交響樂、傳統戲曲以及民俗技藝,是產官藝民夥伴關係共創價值的典型實例。

這讓我聯想到任賢齊和游紹翔導演的紀錄片《媽祖迺台灣》中的敘說。原來媽祖遶境最初的原因之一,是偏遠地區的信徒因種種因素沒辦法長途跋涉到媽祖廟祈福,而媽祖出巡卻可以沿路讓信徒就近祈福,這種「山不來就我,我來就山」的動機和行為,也正是「卡車藝術工程」所要表達的,「孩子不能來,我們去,讓藝術卡車承載歡笑與愛,把希望帶給全台灣的孩子」。

這種民間活力就是台灣令韓寒感動的故事,也是《新周刊》所指的「台灣最美的風景是人」。

〈本專欄由司徒達賢、樓永堅、吳靜吉、李仁芳共同主持〉

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