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假面道德與台式防弊

假面道德與台式防弊

范疇

名人專欄

937期

2014-12-04 09:52

「表裡不一」和「防弊如防賊」在台灣一結合,就生出一個「中學為體、西學為用」的「假面道德」怪物:一種披上了防弊假面,卻又同時容忍表裡不一的文化氣質。

台灣在某些方面很中國,同時又在某些方面很美國。這兩個「某方面」放在一個鍋子裡,有時就燉出一道奇怪的台灣菜,好像是甜的,但其實是鹹的。

 

例如,台灣人繼承中國式的心口不一,口裡說Yes的時候其實心裡說No,或者口裡說No時心裡說Yes,因而在為人處事上經常模模糊糊的繞彎子。但同時,台灣在吃過中國式腐敗之苦後,也深受美國式清教徒精神影響,講究廉潔和正直,期待公務系統一絲不苟、一介不取,因而「防弊」法令和流程多如牛毛。

 

固然心口不一是東方或亞洲特徵,並非台灣所獨有,但在遭遇清教徒文化後,「表裡不一」和「防弊如防賊」在台灣一結合,就生出一個「中學為體、西學為用」的「假面道德」怪物:一種披上了防弊假面,卻又同時容忍表裡不一的文化氣質。

 

高講道德,讓台灣常常把防弊高唱入雲;但因為假面,防弊對象當然多半是他人。它讓人民口中怒斥腐敗關說,自己生活中卻透過關說解決問題、容忍各級政客之間的利益關說;它讓政黨明明知道國家財政就要破產,卻還四處亂撒補貼福利;它也讓人民一面罵政府亂花錢,一面處處想「吃政府」。

 

言行不一的假面道德及其所伴隨的過度防弊,使得台灣的動力空轉,導致什麼大事都做不下去,什麼難關都突破不了,萬事原地打轉,台灣原來就有限的資源逐日泄盡。

 

就像一輛汽車,剎車是為了油門和方向盤而存在,如果沒有油門、方向盤,要剎車有何用?同樣的,在正常的國家機制內,防弊是為了建設和創新而存在,一個「防弊掛帥」的國家,不可能出現建設和創新的動力,就像一輛剎車無時不介入的汽車,油門和方向盤一定失能。

 

台灣的許多結構性問題已經拖到不能再拖,例如國土規畫、都市更新、機場翻新、大學數量整治等等,但是所有利益相關方都戴上道德假面,引用多如牛毛的法令,以「防弊」為由相互攻訐,政策因而胎死腹中。一條機場捷運可以二十年完不了工,大學數量越整越多,都市更新寸步難行,水土保持零敲碎打導致災難不止,難道不是各方的道德假面利用「防弊」的「政治正確性」交相賊的結果?

 

終歸來講,台灣社會必須認識到自己「假面」的那一面,才有可能進化到真正的公民社會,從而由過度防弊中解放出來。但是,倘若再發生嚴重弊端怎麼辦?既然給臉不要臉,那就斬立決吧。

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