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一家小報關行 如何變中部港口物流霸主

勵心如

創業

劉咸昌攝影

1131期

2018-08-22 09:33

四十年前從報關行起家的建新國際,全台唯一整合報關、運輸、倉儲、裝卸,對自動化設備投資毫不手軟,先蹲後跳,躍升台中港的散雜貨裝卸量龍頭。

「當時我家就住板橋,離正隆紙業近,每天一大早,我都是第一個去拿報關單的人。」四十年前,建新國際成立之前的前身還僅是一家小報關行,是承作正隆外銷業務的眾多報關行的其中一家。董事長陳銀海才三十多歲,但也就憑著這股拚勁,被正隆創辦人鄭火田注意到,決定把正隆八、九成報關業務都交給建新,讓建新站穩草創期腳步。這是建新國際有如今的規模,第一個關鍵時刻。

 

緊抓住這個機會,一直到現在,隨著正隆跨足汽車運輸而成立的山隆通運,至今陳銀海都還是董事。

 

主動出擊  獲鋼鐵大咖金援

 

但如今的建新早就不只是一家報關行的規模。預計九月十日,建新就要興櫃轉上市。

 

車子駛進台中港管制區之前,就看到預計年底將營運的三井OUTLET正如火如荼動工中;其斜對角,就是台中港唯一一座在管制區外的內陸貨櫃集散站。

 

「這原本是我們的保稅倉庫,但管制區的貨櫃集散站供不應求,我們就改建成貨櫃集散站。」建新國際總經理陳彥銘說。

 

這個二○一六年開始營運的貨櫃集散站,僅是建新投資版圖的一小塊;憑藉廢鐵、煤炭等散雜貨的報關、倉儲、裝卸一條龍服務,近三年建新營收都在十五億元水準,其中裝卸業務占營收約四成;散雜貨年裝卸量,近五年從二五三萬噸提升至去年的四五五萬噸,扣除台中港有裝卸部門的公司,去年建新在散雜貨裝卸市占率達四成,位居龍頭地位。

 

如今,建新不僅在台中港占有一席之地,還是台灣唯一整合報關、倉儲、裝卸、運輸一條龍服務的公司,正隆紙業、東和鋼鐵、豐興鋼鐵、榮成紙業、遠東新等都是客戶。

 

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