在今天看見明天

火車不是標本,我們要讓它「動起來」

楊竣傑

話題人物

攝影/陳弘岱

1195期

2019-11-13 10:43

曾是體制外大鳴大放的鐵道文史學者,進入政府體制後,擔任鐵道博物館籌備處主任的洪致文,如何將這座國定古蹟台北機廠,轉化成令人期待的「活的博物館」?

穿著略顯不合身的西裝,上台時同手同腳,新上任的國家鐵道博物館籌備處主任洪致文,站在鐵道博物館揭牌暨主任布達儀式會場中,面對數十台攝影鏡頭時,顯得很不自在。立法委員管碧玲致詞時說:「洪主任看起來英俊瀟灑、很斯文,但他真的很恐怖!」惹得來賓哄堂大笑,卻讓洪致文更顯尷尬。

 

這一抹尷尬其來有自,因為洪致文的「恐怖」早就在文資圈、鐵道界赫赫有名。他求學時就和一群鐵道迷,投入保留台鐵支線鐵路、搶救彰化扇形車庫等運動,即使出國留學、返國執教鞭,仍持續關注。

 

投身鐵道資產保存

被認證的「鐵道文化流氓」

 

他自九○年代起就投身鐵道文化資產保存運動,對文資的「熱情」,近乎「固執」,無論在文資會議大鳴大放,在自己的部落格「飛行場の測候所」撰文批評,甚至投書媒體開炮,經常招來被點名單位的不滿,因此成為被政府官員與台鐵局認證的「鐵道文化流氓」。

 

只要是與鐵路相關的知識,無論多麼冷門,洪致文幾乎無所不知,批評起來絲毫不留情面。二○一六年,他曾撰文批評台鐵六○年代引進的藍皮普通車,自九○年代中,因為台鐵高雄機廠買錯塗料色號,變成通用的「噁心藍」,使整體格調大為降低,甚至影響其他車廠「淪陷」跟著買錯,讓所有普通車「失色」。

 

洪致文強大的考據能力,讓台鐵顏面無光,只能找回正確色票,調整塗裝。

 

洪致文對縣市政府也毫不客氣。○九年,他長期關注台北市北門旁的日治時期建築「三井倉庫」,險些因當時市府的 「台北好好看計畫」而被拆除,他也投書痛批該計畫是「亂拆、亂破壞的建設,那真的就是萬劫不復。」

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