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台積電(2330)殺到571元,買點到了?台股老手分析:台股跌到萬五可能嗎?這幾檔可以進場撿便宜

台積電(2330)殺到571元,買點到了?台股老手分析:台股跌到萬五可能嗎?這幾檔可以進場撿便宜

2021-10-04 10:02

里昂證券10月1日發布對台股的投資策略,台股目標價16000點,主要是認為中、美雙重利空的衝擊下,台股壓力不小,悲觀情境下可能下探15200。

 

中、美二國目前都有不確定性,資金面有FED開始縮表、債務及預算案待決;景氣面因通膨上升,對消費可能會有負面影響;政策面中國限電及漲價政策,將增加供應鏈的成本及庫存問題,並使中國經濟放緩。

 

 

資金的風險偏好下降,有回流美元的跡象,美元指數站上頸線,扭轉多空架構,新興股巿的短期受到壓抑難以避免,若未來美元為緩慢升值,巿場會適應,股巿可以消化;若是急速反彈,新興股巿的賣壓就會比較大,這點還不太肯定。

 


 

但是里昂推的股票跟看台股下跌的理由是相悖的,說中國成本上升,避開中國佔比高的公司,結果卻推鴻海/欣興/亞德客/美利達,都是以中國為主力生產的公司,根本是牛頭對馬嘴,這部份看看就好。

 

10/1 聯合報新聞報導:

 

以台股來看,上週五(10/1)再破波段新低,頸線2形成新的壓力,未來沒有站上之前,恐需往下測試第二支腳的支撐,所幸目前離前低支撐線3其實不遠,第二支腳再跌的空間不算太大。


 

另一件較好的現象是投信的買超,投信背後是基金投資人的申購資金,過去一年來,每當投信的買超出現連續性的買超時,暗示背後有大咖申購支持,而當連買一、二週後,常就會出現波段低點,上週的後段三天,投信又開始有比較大的買超,在台股大跌的背景下,顯的突出,未來一、二週有可能又會是波段的相對低檔區。

 

美股上週五因默克公布新冠口服藥臨床數據的利多消息提振之下,激勵航空、遊輪、飯店休閒類股以及能源股走揚,但科技股就顯的比較平淡,費半指數沒有反彈。

 

 

目前有些券商提出前瞻性看法,認為半導體的周期性高峰已到,再往上空間有限,不論看法對或錯,有不同的想法出現時,股價就不易一面倒的上漲,畢竟疫情以來已大漲1.7倍,獲利了結等待更強烈的景氣訊號是合理的。

 

台指期夜盤大漲120點,意味上週五的不理性殺盤,在今日(10/4)將有部份平反,目前基本面有壓,大盤進入整理是合理的,看大盤的成交量萎縮就明白,沒有上漲攻前高壓力的條件,但是否要把個股砍到地板去,倒也有些過激了。

 

我們看一下10月1日大跌時,投信及外資風雨生信心,仍買超的個股,大致上可以分類為:


 

塑化的PVC是明燈,台塑/華夏為主角,EVA的部分可能在Q4見高峰,買盤就稍不如PVC。



 

 

 

晶圓代工是最上游且設廠在台灣為主,因此不管中國限電如何,訂單滿到明年,因此不會受到影響,台積電/聯電/世界先進投信仍買超(外資因賣權值股,所以不會買超)。

 

不知之前問台積電可不可以追的人,現在回檔到相對低檔,是否已經體察到,台積電應該要像這樣才是買點,而不是在高檔追股票。

 

 

IC設計比較分歧,IP股智原及創意仍受到投信買盤,靜電防護的晶焱則是外資仍偏愛。

 


 

伺服器股本來要漲一波,受到中國限電的衝擊,股價紛紛回檔,CCL的聯茂形成假突破後,幾乎要跌回起漲點,再跌其實也沒什麼空間,反而是空手者要留意的機會。

 

 

BDI指數大漲也拉不動散裝航運股,主要是貨櫃航運運費鬆動的消息,讓航海王不支倒地,長榮之前利多都漲不上去,代表後面有利空,現在就利用這利空往下破底,若能洗出籌碼,就有機會破底翻止跌,但若是洗不出來,就要往下一個台階走,上週長榮散戶股東人數又增加1萬人,打死不退。

 


 

 

越南正式解封,對製鞋/成衣/高爾夫等產業如久旱逢甘霖,也是值得留意的族群。

 

 

越南受害股將走出谷底。

 

 

作者簡介_船長的關鍵價投資術

船長是合格證券分析師,在大型金融機構擔任多年的股票操盤人,過去所有的投資經驗全都是真槍實彈的交易,沒有模糊地帶。

 

本文獲船長授權轉載,原文:10/2 台股再跌1500點?

 

 

※ 本文僅為個人心得分享與討論,無任何投資建議之意,投資人應自行承擔投資風險及投資結果。

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