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聯發科、台積平均年薪200萬起跳,台灣多數上班族卻終其一生年薪無法破百:3選擇讓薪水都是註定的

聯發科、台積平均年薪200萬起跳,台灣多數上班族卻終其一生年薪無法破百:3選擇讓薪水都是註定的
圖片僅示意

洪雪珍

理財

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2021-08-17 16:04

最近做直播,小編設定的主題原來是「怎麼拿到年薪百萬」,我一看就說:「年薪百萬,根本是個假議題。」這把小編嚇一跳,大家都想追求年薪百萬,這個說法乍聽很奇怪。很簡單,台灣的統計數字明白顯示,9成上班族的薪水低於百萬,絕大多數終其一生拿不到百萬年薪。當我們費盡唇舌討論如何拿到年薪百萬,對於全台灣1146萬上班族中的9成,逾1千萬人不僅無濟於事,還讓他們挫折,感到努力無用。


賽道決定薪資

 

關於薪水,要具備的第一個認知是在哪個賽道,高速公路﹑省道或小巷子。在高速公路,奔馳的是百萬跑車,甚至是千萬名車;在省道,幾十萬元的國產二手車就很強;在小巷子,騎單車反而比較好使,租Ubike就夠用。這個比喻在說什麼?只有一個,多數人拿什麼薪水老早注定,看的是本身具有的條件。

 

首先,決定百萬賽道是哪些因素?

 

  • 第一個是產業
  • 第二個是企業
  • 第三個是職務與位階

 

我有個斜槓學生漂亮時尚,穿戴講究,當然是個愛買小姐,辦了幾次二手市集出清存貨,我曾去掃貨一次,一看都是名牌。她一直在金融業帶業務團隊,做到高階主管,每年扛業績20億,年薪千萬。其實她最愛從事的是精品業,可是每次面試之後都放棄,心情很無奈,因為數字很現實,她說:「精品業薪水,就是金融業的攔腰斬再打8折。」

 

錢是很可愛的,差6成,任誰也下不了決心,不是嗎?這說明產業薪資是有行情水準的﹗在台灣,讀理工的就屬半導體業﹑IC設計業最令人欣羨;讀商的就屬金融業最高;像我讀新聞系,媒體業是在中後段,完全無法相提並論。

 

然而同一個產業,落差也不小。以半導體業來說,聯發科平均年薪270萬,而同產業平均是123萬,差一倍有餘!薪資後段班有家公司是70萬,差2百萬!至於台積電,員工4萬名,非主管職員工平均200萬,也遙遙領先同業。當媒體報導的都是這些龍頭企業,這使得不少科技業工程師都被誤以為年薪百萬,逼得他們在網路上大吐苦水: 「不是每個工程師都年薪百萬﹗」

 

從小金魚變成大鯨魚

 

就算是同一家企業,職務之間的薪資差異也明顯,可怕的是越低的職務越不會調薪,每年會調薪的就是原本薪資就高的職務,因此薪資結構M型化也會發生在相鄰的同事身上。另外一個決定因素是位階高低,美國大企業CEO的薪資是員工的300倍,台灣差10多倍至幾十倍應該是有的。

 

可是能進到高薪產業、龍頭企業,做一路發的職務,基本上多半是好學歷的人。如果不是台成清交政,或是中字輩,能擠進去大企業領高薪的,不是沒有,而是幾稀,他們一定具有其他很強的背景。那麼學歷不亮眼的上班族,想要在中小規模企業拿年薪百萬,至少要能做到—

 

1. 7-11型

 

2. 業績扛霸子

 

3. 壓力鍋

 

4. 冒險王

 

尤其是冒險王,是我最想提醒上班族可以採行的策略。正因為年薪百萬天注定,讓我們明白賽道決定薪資高低,所以不妨儲備實力,長期布局,再奮力縱身一跳,改變產業與企業,才有可能彎道超車。這種跳法,好比從家裡的魚缸跳至公園的水池,再跳至大海,但是你不能只是金魚或錦鋰,而是要進化成大鯨魚。

 

即使這麼鼓勵你,我仍然深知多數人無法做到,原因主要有兩個,第一決心不夠,不想付出加倍的努力;第二價值觀不同,不想為工作犧牲其他層面。人各有志,想清楚就好。可是年薪百萬在台北生活,都未必能買房買車、過上理想的人生,更何況領幾十萬,怎麼辦?

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