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長榮、陽明、萬海重演去年劇本?航運股有4大利多!專家:「它」3-4月營收有機會跳升

長榮、陽明、萬海重演去年劇本?航運股有4大利多!專家:「它」3-4月營收有機會跳升

張家麒

理財

shutterstock

2022-02-10 14:27

航運類股會不會重演去年的劇本?直接向上漲!

 

摩爾投顧分析師何基鼎在YouTube財經節目《瘋狂股市福利社》以下分析:

 

最近原物料相關的類股族群,其實都表現得蠻不錯,譬如鋼鐵塑化因為油價上漲都開始跟漲。

 

去年4至7月原物料向上漲,漲最多的也就是航運,觀察一下航運類股今年有沒有辦法重演去年(2021)走勢,分別可以從基本面、技術面、籌碼面來分析。

 

 

基本面

 

基本面可從供需還有成本來看,比如油價,船最主要的成本還是在油價,油價很重要。

 

航運四大利多:

 

1、今年(2022)新船的下水量其實是少於去年(2021)的,代表供給沒有那麼多,但倘若缺口還在,報價就很有可能相對維持高檔,甚至是有機會上漲。

 

2、再來達飛(CMA CGM)、馬士基(Maersk)、赫伯羅特(Hapag-Lloyd),去年為了維護中下游客戶關係,凍漲航運報價,到今年2/1凍漲就結束了,之後就會回歸市場機制,也有上漲機會。

 

3、若看營收成長率,長榮(2603)也很有機會持續成長,尤其在今年3月至4月,去年3月下旬因為長賜輪擱淺埃及蘇伊士運河,導致所謂「大排長榮」,造成去年4月成為單月營收低點,今年的營收則將有機會跳升。

 

4 、2021年第三季中國限電及東南亞疫情停工,對出貨量衝擊,延續到第四季因低基期緣故,2022年下半年將優於2021年下半年。

 

 

技術面

 

觀察是否有轉強的跡象:有無站穩季線和KD指標。

 

籌碼面

 

400張大戶的持股有無增加和借券賣出有無增減。

 

兩者當中,400張大戶持股這點相對更重要,因為大戶通常會有一個領先的訊息,是值得投資人參考的點。

 

代號/公司 2021營收年增率 2021年毛利率 2021年股價漲幅表現
長榮(2603) 112% 69%

+676.0%

陽明(2609) 108% 67%

+963.6%

萬海(2615) 100% 63%

+720.9%

 

原油價格絕對會影響航運類股報價,也會是獲利影響的重大因素,烏克蘭與俄羅斯相對緊張的關係,未來有機會緩解,進而使原油供給增加,原價的價格也會出現滑落。

 

Omicron重症率、死亡率低,各國政府開始當作流感看待,預計疫情影響將快速下降,勞動參與以及就業將進一步改善,各國經濟有望成長。

 

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