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從孤軍變成大聯盟 陸學森

從孤軍變成大聯盟  陸學森

吳靜芳

科技

吳東岳攝影

1148期

2018-12-19 15:02

陸學森不僅僅是任何人想到Gogoro(睿能創意)的第一印象,在很多人的眼中,他招牌的光頭和黑框眼鏡,幾乎已和台灣電動機車產業畫上等號。

原本,台灣電動機車一年銷量只有慘澹的數千至一萬輛,對比燃油機車每年穩定的近百萬銷量,機車大廠從未把電動機車放在眼裡。這個局面,從睿能三年前推出第一輛十二萬元新台幣驚天價格的Gogoro1開始,陸學森不斷挑戰眾人對機車市場的想像;在睿能的拉動下,台灣電動機車銷量幾乎是年年翻倍成長,明年有望突破十萬輛。

 

今年十月,睿能已突破機車市場單月銷量市占率一○%大關,對傳統燃油車廠商造成了巨大的壓力。

 

最重要的,Gogoro終於有了同盟夥伴。燃油機車大廠山葉、宏佳騰、摩特動力也在二○三五年禁售燃油機車的政策下,十月宣布將使用睿能的能源平台、動力引擎。陸學森談很久的理念「打造平台,而不是摩托車」有了突破。

 

老大哥光陽也在年中宣布,將推出重型電動機車、建置能源交換網絡iONEX迎戰睿能。這些,都是今年年初工業局那幾場破局的電池公規會議上,大眾所無法想見的事。套句陸學森的話:「二○一八年是睿能的驚奇之年。」能肯定的是,在未來一年,睿能帶來的驚奇,不會停止,只會延續。

 

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