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「智慧運輸計畫」將為台灣交通帶來新革命?林佳龍:已「超前部署」盼改變運輸生態

「智慧運輸計畫」將為台灣交通帶來新革命?林佳龍:已「超前部署」盼改變運輸生態
交通部長林佳龍。

黃健誠

科技

今周刊攝影團隊

2020-07-30 17:23

台灣進入5G時代,未來在智慧交通方面,也將與時俱進。交通部長林佳龍今(30)日於《今周刊》主辦的「台灣大未來.十年新變局」國際高峰會中指出,聯合國估計,在2050年時,全球會有7成人口住在都市,將為交通帶來新挑戰,為因應此一趨勢,他上任以來,便「超前部署」,盼以新科技改變運輸生態。

林佳龍表示,目前台灣面臨的交通問題,包括法規、道路壅塞及環境污染、新科技改變運輸生態、交通運輸事故頻傳、城鄉交通生活發展落差,以及移動力未妥善規劃等;在環境挑戰嚴峻、科技創新變化迅速、需求變化急遽的情形下,他一直在思考如何建立智慧運輸、智慧生活,也讓交通部有了不小改變。

 

過去交通部的業務,以監理管制及交通建設為主,但在林佳龍上任後,便成立了「交通科技產業會報」,推動治理創新,從道路、網路、觀光、氣象等各方面搜集大量數據,透過產學研合作,希望帶領交通部,從監管單位轉型成服務單位;他發現,最需要轉型的,就是政府部門,因為過去「過於制度化」,反而讓政策難以推動。

 

林佳龍也說,現在交通部結合國發會、經濟部、科技部和民間專家學者,成立包括智慧電動機車、鐵道科技產業、無人機科技、智慧電動巴士、智慧海空港、交通大數據、智慧物流、智慧公共運輸、智慧交通實驗場域,以及自行車及觀光等10個科技產業小組。

 

▲交通部長林佳龍出席《今周刊》主辦的「台灣大未來.十年新變局」國際高峰會。

 

成立這些小組,目的在於讓產業興利、建構出以人為本的交通服務、提出創新的交通解決方案。林佳龍表示,像智慧電動巴士產業,目前已訂出補助要點,預估今年將汰換150輛電動大客車;此外,運輸服務業已完成支付設備產業標準訂定,並建構5G垂直應用聯盟測試驗證場域,成立小組的成果,已逐步浮現。

 

林佳龍也說,今年6月,交通部已完成我國首份交通科技產業政策白皮書,詳細盤點國內現況與發展議題,期能打造創新交通服務的環境條件,加速協助產業創新與落地應用,協助本土產業立足台灣、競逐全球市場,總經費高達137億元。

 

他也強調,在前期智慧運輸計畫中,已執行不少解決方案,像是運輸資料交通平台、智慧運輸中心、智慧廊道、交通智慧安全系統等,讓台灣獲得不少國際大獎肯定,由此可見其成效。

 

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