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鴻海拿Fisker大單 「馬斯克勁敵」何方神聖?

鴻海拿Fisker大單 「馬斯克勁敵」何方神聖?
成立不到5年的電動車新創Fisker,創辦人是曾打造出BMW、福特等旗下多款豪華車系 的汽車設計師菲斯克。圖為Fisker預計於2022年底量產的SUV「Ocean」。

黃煒軒

科技

Fisker 臉書

1263期

2021-03-03 14:12

「Fisker公司成立的宗旨,就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』(Personal Electric Automotive Revolution)……。」二月二十四日,全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布,雙方已簽署合作備忘錄(MOU),預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。

對此,Fisker董事長暨執行長菲斯克(Henrik Fisker)表示,與鴻海合作,一是考量雙方的「互補性」,二是來自共同的「理念」,「我們都致力於在傳統汽車行業中創造新價值,希望打造一種能夠跨越既有界限的電動車。」

 

市場力挺  近期股價漲幅贏特斯拉

 

Fisker進一步指出,這款即將於二○二三年第四季量產的汽車,將基於鴻海開發的汽車底盤來製造,並將在北美、歐洲、中國和印度地區銷售。

 

二○一六年成立的Fisker,是一家在紐約證交所上市的新創公司,創始人菲斯克為知名汽車設計師,曾任職於德國BMW集團和英國豪華跑車,以及大型旅行車製造商Aston Martin,代表作為BMW Z8及Aston Martin DB9等。

 

值得留意的是,自去年十月以「特殊目的併購公司」(Special Purpose Acquisition Company,SPAC)的方式上市以來,截至二月二十六日,Fisker股價累計漲幅逾一八一%;與鴻海合作消息宣布當日,Fisker股價更強勢噴漲三八.六一%。

 

而去年市場最火話題之一的特斯拉(Tesla),去年十月至今年二月底,累計漲幅七三.七%,兩相對比,Fisker可謂「風光無限」。

 

但亮眼成績的背後,是一段「連老天爺都不肯賞臉」,乃至被「趕出家門」的故事。

 

天才設計 曾主導BMW、福特名車

 

一九六三年出生、今年五十八歲的菲斯克,出生在丹麥西蘭島北部的一座小城利勒勒 (Lillerød),與許多孩童一樣,他小時候也愛在紙上塗塗寫寫,不同的是,他在筆記本上「塗鴉」的內容,不是哪個卡通漫畫人物,也不是坐在學校教室前面某位心儀已久的女孩,而是一輛輛汽車的「構造設計圖」。

 

據菲斯克自述,五歲那年,他在住家附近看到一輛瑪莎拉蒂(Maserati)跑車飛馳而過時,就對汽車產生濃厚的興趣,而後把興趣化為夢想。高中畢業後,他自發地寫了一封信給瑞典富豪汽車集團(Volvo),希望能到該公司任職,「無論做什麼工作都可以,甚至打掃地板或清潔廁所也行。」

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