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經四年轉骨、不懼紅色供應鏈! 信昌電搭「華科大平台」 布局5G基地台、電動車

經四年轉骨、不懼紅色供應鏈! 信昌電搭「華科大平台」 布局5G基地台、電動車
PSA華科事業群董事長焦佑衡(左)及信昌電總經理洪志謀(右),今天在信昌電股東會上交談。

王子承

科技

劉咸昌 攝影

2022-06-14 21:22

受到中國疫情封控影響,調研機構TrendForce 14日指出,下半年消費規被動元件(MLCC)價格預估再降3-6%,外界擔心恐將影響被動元件廠後市表現。

對此,聚焦工規、網通應用的被動元件廠信昌電(6173)總經理洪志謀就表示,公司在2018年就開始轉型,「現在(消費性需求)對我們影響不會太大!」

 

信昌電受惠工控產品 去年營收、獲利創IPO以來新高

 

信昌電14日於桃園楊梅舉辦股東會,雖然地屬偏僻、但仍吸引不少股東參加,股東會更由PSA華科事業群董事長焦佑衡親自出席主持,焦佑衡在會中也不時與總經理洪志謀低聲討論,可以看出他對信昌電的關心與重視。

 

信昌電隸屬於被動元件大廠華新科集團旗下,專注於大尺寸安規、高功率以及耐高溫被動元件以及介電陶瓷粉,是台灣唯一可全數提供電容、電感、電阻的被動元件供應商

 

信昌電2021年工控、網通營收佔比為73%、消費性僅為20%,也帶動信昌電營收、獲利在去年均創下掛牌以來新高。

 

洪志謀透露,「去年主要都是工業、網通應用成長,消費性反而還從26%下降到20%」。

 

▲信昌電母公司、PSA華科事業群董事長焦佑衡,今天出席信昌電股東會。

 

信昌電著重高功率、少量多樣產品

 

信昌電之所以能夠成長,一部分也與母公司華新科有關。

 

洪志謀表示,除了信昌電舊有客戶,也會透過華科的一站購足(one stop shopping)平台銷售產品,「因為很多客戶覺得只要一個窗口處理就好,華科這邊就有華新科、信昌、佳邦的東西。」

 

目前信昌電營收有1/4來自華科平台銷售,3/4來自原來客戶通路銷售。

 

洪志謀指出,公司從2018年開始與母公司華新科有一些初步分工,「華新科專注在小尺寸、大眾規格,我們則是在高功率、少量多樣的產品」。

 

信昌電發言人羅夏盈也補充,「2018年信昌電開始往高功率市場走後,這幾年當市場趨勢開始往這邊時,我們就會更聚焦這塊!」

 

 

電動車、充電樁、儲能等領域 營收佔比展望樂觀

 

除了工控、網通市場,信昌電也在布局電動車領域,目前鎖定高成長的中國電動車市場。車用營收占比僅為3%,但洪志謀指出,公司已經與中國電動車廠接觸,也在布局充電樁、儲能等高耐熱產品,「未來電動車成長率高、應該(營收占比)會上來」。

 

針對現在消費市場降溫,洪志謀也提出預警,表示中國出現不少專攻小尺寸市場的標準品被動元件公司,「現在中國標準品市場已經出現供過於求的狀況,雖然本來說庫存在第二季就要消耗完,但因為封城影響現在延到第三季」。

 

他進一步表示,「今年下半年不會像以前成長麽多,但應該還是稍微比上半年好一些,現在就看升息怎麼影響消費需求。」

 

從營收來看,信昌電今年五月營收就出現比去年同期衰退26%。 不過洪志謀也說,「(消費性需求)對我們影響不會太大,因為只佔2成」。

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