2026智慧城市展暨淨零城市展第二天，中保科技論壇持續進行精彩分享。以「移動未來：智慧停車治理新視角」主題，邀請新北市交通局局長鍾鳴時、 台中市交通局停車管理處處長周志遠、高雄市交通局副局長劉建邦以及台大先進公共運輸研究中心執行長陳雅雯，針對城市智慧交通進行演講與對談，吸引大批民眾與會聆聽。
新北市交通局局長鍾鳴時表示，新北市不斷強化智慧停車建置，越來越能支持城市運輸交通管理所需，目標是未來自動化搜集資料於情資，並且分享給需要的民眾。首先是停車設備智慧升級，目前已經打造311處智慧綠能停車場；其次是電動時代提前佈局，積極建設充電專用停車位，讓充電樁加上雲管理，加速停車場綠能化。
圖／新北市交通局局長鍾鳴時
鍾鳴時指出，新北市在智慧交通的資訊創新治理上，持續建立智慧停車管理雲，讓資訊可以未來在管理、費率制定環節時用。此外，智慧停車融合科技執法，發現問題車輛主動查報，連結警政及稅務機關。透過智慧監控儀表板，讓路外以及路邊停車空間可以有效管理，資訊可以分享其他系統，讓「服務有感，資訊有用」，累積智慧城市管理重要的基礎資訊。
台中市交通局停車管理處處長周志遠分享，台中市除了建立智慧數據中心，同時也重視融合城市美學，讓車輛在不同時間與空間的流動管理。像是盤點空間建立共享計劃，加上民間參與及公共政策，有效推動民眾公平使用。
圖／台中市交通局停車管理處處長周志遠
周志遠表示，台中市將所有停車數據動態整合分析，建立所有停車格的使用資訊，提供費率調整基礎，路外停車場也能充分掌握所有資訊，作爲商圈周邊的停車導流與分配，像是假日午餐時段或是大型活動舉辦，能夠充分使用所有停車空間。今年會建立智慧運輸整合生態系，達到運輸中心收容，搭配既有交控中心，資訊運輸與決策更智慧。做到台中智慧停車三大發展方向：基礎建設完善、民眾需求完備、以及城市美學永續。
高雄市交通局副局長劉建邦表示，高雄除了工業發展，21世紀開始轉變為軟體及高科技城市，這幾年的大型活動吸引國內外遊客造訪，對交通治理挑戰很大。目前高雄每日總旅次688萬，近三年成長17.6%，75%使用機車，平均旅行距離為2.52公里，因此建立港都數位中心平台，大數據整合、雲端運算、監控即時反應，才能有效管理城市交通狀態。
圖／高雄市交通局副局長劉建邦
「以大型演唱會為例，2年前4.5萬人花了2.5小時才能疏散完畢，現在9萬人1.5小時就能全部疏散完成。」劉建邦表示，高雄是擁抱演唱會經濟，像是2024年的144場演唱會就創造152萬人次來到，因此4年前導入智慧號控系統，做到即時AI號誌決策，有效提升10%到20%車流效率，路口風險明顯降低，未來會透過智慧高雄燈塔計劃，利用AI辨識影像，治理中心快速反應，強化道路交通整合能力，用科技生化交通管理，帶給民眾更好的生活。
論壇引言人台大先進公共運輸研究中心執行長陳雅雯表示，全球智慧停車市場目前已經超過70億美元，到2032年預估將達到400億美元，其中停車格、收費、智慧平台到大數據運用，不只是找車位、引導車流，透過各城市的分享，除了看見北中南城市的豐碩成果，更從冰冷數據中感受到文化融入的溫度，未來期待智慧科技導入解決更多民眾相關需要。
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