單車客的城市練習曲

每天早晨，打開家門、蹬上腳踏車，用每小時十公里的速度前進！許多人這樣開始繁忙的一天，兩輪的速度，得以用慢一點的速度看世界，悠活的生活態度，也是環保、綠色城市的美麗景象。

在歐洲，建造適合自行車代步的城市，是必要的趨勢。身為「二○一四年歐洲綠色之都」的哥本哈根，就以此自許，今年希望達到五○％城市人口以自行車代步、二五年達到空氣碳中和的目標。

而荷蘭工程管理公司ARCADIS最新公布的「全球永續城市」，前五名為法蘭克福、倫敦、哥本哈根、阿姆斯特丹、鹿特丹，無不擁有完善的自行車軟硬體。

台北也正在打造自己的自行車城市色彩。一六年，台北市獲歐洲自行車聯盟（ECF）授權，主辦全球自行車城市大會（Velo-city Global），屆時將招待五十多個國家、超過千名的各界代表。

為此，台北市預計明年內完成一百公里的市區自行車專用道路網，車道總長將達五百公里，並增設達兩萬六千個自行車停車位，YouBike公共自行車系統也將從目前的一九六個站點，擴充至三百站。

放慢步伐 生活更有味
 

形塑一座自行車城市，有助改善空氣品質，也象徵市民的生活美學態度。丹麥工程師安德森（Mikael Colville-Andersen）開設的部落格「Cycle Chic」，專門蒐集昂首自信、徜徉在城市街頭的單車騎士。這些型男型女視自行車為時尚單品，不論穿搭、車上配件皆獨特有型，每位講究的自行車騎士，都有自己面對城市的生活態度，英國《衛報》更稱他是「兩輪上的故事家」。

安德森也點出，成功的城市案例都證明了，一旦基礎建設安全，市民就會使用，「若自行車成為從A點到B點最快的方式，市民肯定會當起單車族，這就是為何阿姆斯特丹和哥本哈根市民都選擇自行車，因為移動超方便。」這道理又無非適用於台灣呢？

老美「台灣通」 × 遇見地表最酷學園
 

史孟康（Mark Stocker）
現職：美商方策品牌顧問公司策略暨執行總監
選車：荷蘭Vanmoof

「我想要住在一個人人都騎自行車通勤的城市，如果那是我的嚮往，就應該參與其中。」說著一口流利中文、一頭飄逸金髮的史孟康，是道地美國人，擔任品牌顧問公司美商方策的策略暨執行總監，對於市場脈動與文化演進，有著深刻而敏銳的觀察。

藏在廟宇裡的幼兒園
 

問史孟康關於「台灣」這個品牌的想望，他提問：「假如台灣致力成為一座亞洲的綠色島嶼，會不會是行銷台灣形象的一個亮點，而不再只著墨在夜市或鳳梨酥？」

來台二十二年的他，可說是半個台灣人，「台灣進步了很多，當年可是雜草叢生又遍地『黃金』，哪來騎自行車的品味生活？」如今，他除了平常騎自行車通勤外，每到假日也會和家人繞騎台北的大街小巷。「台北的巷弄很迷人，每個轉角都是驚喜，像有一次我在中正區發現了一間坐落在寺廟中的幼兒園，叫作太原幼兒園，天啊！那應該是全世界最酷的幼兒園。」

而老台北的質樸風情尤其吸引他，萬華、西門町一帶充斥舊時代建築，混雜著清新的小咖啡店或風格店，洗淨鉛華後的重生，總令他流連忘返，「我敢說，台北市的每條巷弄我都騎過了，接下來，我要往新北市發掘新路線。」他得意地說。

遊歷世界的史孟康也指出，歐洲優美的自行車文化固然羨煞全世界，但台灣不該全盤複製，而應兼容並蓄，找出自我的特色。「文化仰賴全民的態度，政策是不能決策文化的，如果我們欣賞歐洲風情，就應該跳下來參與。」他再次強調。

他的選車，簡約又復古 
去年在台灣成立亞洲旗艦店的Vanmoof，車籃以木質板加彈性綁帶固定行李，一體成形的內嵌LED車燈與車鎖融於車身，防竊又耐用。

羅申駿
現職：JL視覺藝術公司創辦人暨創意總監
選車：美國LINUS

視覺控 × 都市叢林微旅行

去年一手打造媲美奧斯卡等級的金曲獎視覺設計總監羅申駿，是個不折不扣的「視覺控」。「線條的設計感，是我選自行車的首要條件。」他邊說邊指著身邊的LINUS自行車。

三十六歲的羅申駿，二十四歲時以東風衛視的形象廣告，獲得有「電視頻道包裝設計界奧斯卡」之稱的PromaxBDA Awards二○○二亞洲區最佳頻道識別設計銀獎，日後受邀到新加坡為HBO Asia做頻道品牌視覺設計，更是迪士尼頻道、新加坡半島電視台、中國央視爭相網羅的高手。

對於城市美學，羅申駿相當有話說。兼任二○一六世界設計之都評審委員之一的他，直言台北是一座非常適合騎自行車移動的城市，「台灣的好，不是山高水清，而是短距離就能接觸到的多元性。」

平日，羅申駿騎著LINUS的Roadster Sport款在台北市民生社區馳騁；假日，便從繁華的信義區到明媚的陽明山、從古樸的大稻埕到淡水漁人碼頭，優游在綠意圍繞或獨立咖啡館之間，「這都是自行車的速度，所能感受到台灣人文美感的縮影。」他說。

身為民生社區居民，羅申駿特別偏好富錦街，無論是巷弄間的距離、公園與綠地等，都比台北市其他社區來得寬廣，彌漫著美式悠閒的空間氛圍，屋齡三十年以上的水泥老公寓，則流瀉出優雅的味道，「如果你問我最美的台北市路線，富錦街是無庸置疑的。」

他的選車，鋼鐵人也愛騎
記得《鋼鐵人》小勞勃道尼飄浮在自行車上的KUSO照嗎？那就是當紅的美國品牌LINUS，靈感來自50、60年代法國的自行車設計，連TOMS、JIMMY CHOO也爭相聯名。

(圖/LINUS 提供)

Kathy Kuo
現職：The Body Shop公關暨傳媒經理
選車：台灣Gochic

時尚ＯＬ × 漫遊古樸老街坊

你知道美國最友善的自行車城市在哪嗎？答案是位於加州的戴維斯（Davis），這也是The Body Shop公關暨傳媒經理Kathy大學時代生活的優美城市。在這裡，九五％以上的主要幹道都備有自行車道，自行車甚至多過轎車，連市徽都是一輛自行車。

「戴維斯的自行車秩序成熟，行人不會走到自行車道上，自行車的行駛方向即使在人行道上，也會與汽車同向，才不會有順逆會車的危險，這都是台灣可以參考的禮節。」Kathy叮嚀。

Kathy眼中的台北地方小，非常適合自行車通勤，「我尤其喜歡晚上騎車，在一天的喧鬧後，台北變得好安靜、好可愛。」她習慣沿著民生東路到五號疏洪門河堤，從花博公園旁出來，再從民權東路騎回民生社區；或從光復南路接仁愛路、轉敦化南路，再接民生東路。

而Kathy尋尋覓覓美觀又合身形的城市自行車，終於在大稻埕的巷弄間，發現了台灣自創品牌Gochic，主打台灣老師傅打造，少量精緻、時尚有型的女生自行車，開發環保材質的配件，都讓她心儀不已。

Kathy建議，騎乘有公車專用道或自行車車道的路線較為安全，「如果台北市希望向成熟的自行車城市學習，禮節秩序是不可或缺的。」她舉了十三世紀伊朗的智者沙姆斯所言：「建立城市的樑柱是精神，如同一面巨大的鏡子，反射當地人的心，如果心非善非正，那座城市便會失去光彩。」
 

她的選車，出自台灣老師傅之手

Gochic的潑水椅墊和自創的單車袋都是環保材質，皮帶驅動碳纖維皮帶的強度，比一般金屬鍊條強三倍，與6000匹馬力賽車引擎同等級。

來選一輛  兩輪寶貝吧！

適合在城市騎乘的自行車，不需要太繁複的機關，著重久騎不痠累、安全且耐用的設計原則。

那麼，講究的城市騎士如何挑兩輪寶貝？

兼顧造型與材質的品牌，就是首選。

▲全遮式的鍊條蓋能遮蔽風吹雨打與下雪，頂多一到兩年上一次油即可。
城市自行車人體工學65度角，堪稱人車合一最舒適車架角度。

荷蘭國寶級》Gazelle  古典派頭 皇室的最愛

坐擁一二○年歷史、堪稱「城市自行車始祖」的Gazelle，不但是全球唯一獲得荷蘭皇室勳章的國寶級品牌，CNN更賦予其「自行車界的勞斯萊斯」的殊榮，評選為「歐洲最受信任的自行車企業第一名」，究竟這輛開創城市自行車雛形、稱霸一世紀的品牌有何神祕魅力？

人們騎上Gazelle的姿態，通常都是自信挺直、迎風而騎，這可不是來自優越感，而是來自「人車合一最舒適六十五度車架角度」的專利研發。日治時代的古董「富士霸王」、中國民初的「幸福牌」，都參考其造型設計。

創始人Willem Kolling當年為郵局工作，也熱愛自行車，一八九二年開辦自行車公司；即使歷經第一、二次世界大戰，乃至於自行車市場需求崛起，都堅持一○○％荷蘭設計、製造、組裝精神。

Gazelle年產僅三十萬輛（台灣一年的自行車年需約六十萬輛），下訂後至少要等三至六個月，慢工出細活，謹守古典派頭，荷蘭國王Willem-Alexander也經常在接待外賓的場合，不忘騎上Gazelle，宣揚國寶品牌。

▲荷蘭國王Willem Alexander（上圖）與前女王Juliana（下圖），曾在重要場合攜Gazelle出場。

(圖/翻攝自Gazelle120Jaar)

日本獨立品牌》tokyobike  引爆東京單車旅遊風潮

難道自行車文明是歐洲獨享的榮耀嗎？當然不是。東京多次入選了CNN評選全世界最友善的自行車城市排行榜，除此之外，完善的自行車租賃制度也備受推崇，日本政府大力推廣的單車在地旅遊，在寧靜的古老街區、平緩的道路間緩速騎乘旅行，是讓外國遊客讚不絕口的旅遊方式。

東京的下町區「谷中」，傳統氛圍彌漫著濃濃庶民氣息，向來吸引不少鐵道迷、攝影迷朝聖，不僅如此，一棟坐擁三百多年歷史的老建築「tokyobike gallery谷中」，前身是百年酒鋪「伊勢五本店」，屋主把這棟保存良好的老屋租給好友金井一郎，用來作為創立品牌tokyobike的門市。

沒想到，店鋪陳設與各種現代感十足的城市自行車，居然意外對味，加上提供一日租車服務，意外地帶動當地觀光，成就了自行車產業與地方的新關係。

就如同登山車是為了登山而發明，tokyobike是為了在東京穿梭而設計，也是日本人講究慢活的精神縮影。「與其追求移動速度，我更傾心於把手或坐墊的質感設計，達到每次騎乘都幾乎忘了自行車的存在，專注於眼下城市風景和氣味的程度。」金井一郎曾表示。

沒有高科技變速、沒有碳纖維材質，單純在城市舒服移動的品牌訴求，一路吹進倫敦、柏林、紐約、米蘭、墨爾本、新加坡等城市，今年初亦來到台灣設店。當你漫遊東京下町，想要啜一口咖啡，以單車代替雙腳認識下町嗎？現在，你又多了一項選擇。

▲東京tokyobike谷中店300年的老建築，吸引遊客駐足。

▲台北市第一家tokyobike門市，提供售後修車服務。

Cycle Dummies Pitstop
電話：02-27170002
地址：台北市松山區民生東路3段113巷6弄7號
 

6大眉角  挑對城市自行車

一輛好的城市自行車，該如何挑選？

單車達人林彥丞親授六大眉角。

單車達人林彥丞

研究所時期赴德國求學，26歲創立「悠活城市國際」，引進高品質歐洲自行車與生活配件，推廣優質的城市自行車文化。

照明燈與警示燈雙配

照明燈又稱「車燈」，主要提供足夠的照明範圍（須達200公尺以上），讓騎士看清前方路況。警示燈多安於後座，讓騎士能被看見，以保持安全距離。
 

Ｕ形把手
又稱「M字形把手」，讓雙手與肩保持舒適姿勢，久騎不痠。
 

前後輪的雙側反光條
踏板與輪子上，都應該有反光條，以確保夜騎安全。
 

發電花鼓
Youbike也備有的裝置，利用動能轉為電能的裝置，提供照明燈的永續發電。
 

雙腳駐車架