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故宮南院BOT解約 相關服務將重新招標營運

故宮南院BOT解約  相關服務將重新招標營運

賴若函

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故宮南院臉書

2018-07-10 21:22

故宮南院二O一五年年底開幕以來,BOT案進度嚴重落後、問題不斷,《今周刊》曾數度報導相關爭議,今日國立故宮博物院發布新聞稿,宣布和BOT廠商樺璽已簽訂協議,於一八年七月十日終止契約,未來相關服務將重新招標營運。

一五年八月十七日,故宮和BOT得標商──遠航集團董事長張綱維旗下的樺鼎公司(後成立特許企業「樺璽公司」),簽訂為期五十年經營權的附屬文教設施民間參與興建移轉合約,在該年度台灣BOT簽約總金額破千億元之下,此案規模不算大,僅約五十億元,卻已是近年最大的文教設施BOT,屬於行政院重大公共工程計畫。

 

故宮南院BOT案預計分三期、興建營運文化服務及附屬旅宿設施。樺璽公司簽約後已完成第一期進度,惟第二、三期之興建工作,因行政院環保署函為本案有另行辦理「環境影響評估」之必要,復考量目前旅遊市場之變化,樺璽公司原計畫興建旅館設施之配套,亦有檢討必要。故宮與樺璽公司雙方基於追求社會最大公共利益之共識,合意終止契約。

 

雙方合意解約條件包含樺璽公司將返還所有地上權、依約移轉現有設施和設備、繳交各項權利金和租金,故宮將退還樺璽公司本案履約保證金。解約後,故宮將接手南院園區的營運、維護和人員安置,相關服務均不中斷。原樺璽公司營運項目(停車場、接駁車、遊客中心、餐廳)將重新招標委託廠商營運。

 

故宮表示,未來南院將回歸文化教育場所定位,各項設施應以服務為前提,研議適當調降(整)相關收費,以提供民眾最佳服務。 

 

另,原BOT開發區將重新檢視包括行政院已核定的「故宮國寶文物修復展示館建設計畫」的建築配置及動線規劃、以及前瞻基礎建設計畫中嘉義縣政府所規劃「蔗埕文化園區及糖鐵五分車延駛計畫」等相關建設計畫及高鐵特定區周邊發展狀況通盤考量,故宮期待與地方共同研商後續辦理方向。

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