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台泥完成購併義大利儲能公司NHΩA 儲能系統建置容量排名世界第四

台泥完成購併義大利儲能公司NHΩA 儲能系統建置容量排名世界第四
台泥企業團董事長張安平(中)與總經理李鐘培(前排右一),與新夥伴NHΩA CEO Carlalberto Guglielmi

陳葦庭

傳產

台泥提供

2021-07-21 09:58

台泥集團正式完成義大利儲能公司NHΩA購併,根據彭博新能源財經BNEF(2020)的統計,合併NHΩA後,台泥儲能將擠身儲能系統建置容量全球排名第四名的公司,也是全台唯一具有綠能、電池、儲能、電動車快充的研發與自製能力的全方位能源集團。

 

台灣水泥股份有限公司20日深夜11時30分發布重訊,宣布其子公司台灣水泥歐洲控股有限公司(Taiwan Cement Europe Holdings BV)(下稱TCEH) ,以每股歐元17.10元,總額合計為1.32億元之對價,完成對義大利儲能公司ENGIE EPS SA 60.48%之股權收購,公司的新名稱 「NHΩA」也正式生效。

 

事實上,台泥董事長張安平對此案十分重視,本月初股東會時,他就向媒體預告,該收購案將走完相關流程,而他也親率高階主管赴義大利,舉行NHΩA的交割儀式及主持首次的董事會。

 

「讓我們一起為地球及世界做出改變,」張安平在交割儀式中向新加入的夥伴NHΩA同仁表示,他認為,「要走到世界市場,一定要與世界的人才合作。能源佈局不能只看台灣市場,必須具備國際市場競爭力」。

 

而歐洲世界綠能發展先驅,此次購併的NHΩA擁有全世界最先進的BESS(電池儲能系統)技術,和電動車快充裝置、智慧電網及130項的氫能相關各式專利及完整的產品線,案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。已完成之全球儲能建置有300MWh、建置中有600MWh。此外,NHΩA的強項除了儲能及快充,更結合人工智慧之能源管理系統、即時的雲端監控平台。

 

展望未來,台泥儲能將成爲國際多功能高端電動車充電樁主要的供應廠商。NHΩA與世界第四大汽車公司Stellantis(原飛雅特、克萊斯勒加標緻)的合資公司Free2Move eSolutions,也正積極開展佈署南歐最大電動車雙向快充V2G之電網,並透過儲能打造最大虛擬電廠。

 

收購NHΩA後,台泥企業團也將成為台灣唯一具有建置長效型、大型儲能系統的公司。台泥儲能透露,已與國內大型電子及傳產公司之儲能需求,進行設備規劃及場域佈建。未來將為客戶儲存非尖峰或再生能源多餘電力作為備轉容量,可望成為協助用電大戶穩定電力的關鍵要角。

 

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