台灣驅動IC族群近日動作頻頻，除了矽創旗下負責車用驅動IC的公司力領科技即將在20日登陸興櫃，由東博資本控股的奕力-KY，也傳出將於明年在台灣申請股票第一上市。
週五（12/15），近150名投資人擠進一間即將興櫃的公開發行公司法說會現場，以一間公開發行公司來說，這個陣仗相當罕見。
究其原因，原來是矽創持股6成的車用驅動IC公司力領科技要舉行興櫃前法說會，會議也由同時身兼矽創、力領董事長的毛穎文親自主持。由於矽創在2020年曾經孵出股價最高飆到998元的小金雞昇佳電子，因此這次力領登上資本市場，也格外受到投資人關注。
力領成立於2009年，過去主要負責ASIC顯示驅動晶片、AIoT晶片產品線，客戶以智慧型手機維修市場為主，2020年矽創更近一步將車用驅動IC產品線分割給力領後，今年前三季力領車用營收佔比已經超過七成五。
力領的車用驅動IC主要應用在汽車後裝市場的後座控制面板、電子儀表板、電子旋鈕上，毛穎文也在法說會上透露，力領在電子旋鈕擁有不小的市佔，與主攻中控台市場的同業奇景、聯詠有所區隔。力領總經理江政隆指出，公司未來車用市場發展重點為前裝市場，也會在中控台、車用TDDI作為方向開發。
至於2021年被聯發科賣給私募基金東博資本的台灣第八大IC設計公司奕力科技，也傳出計劃在台灣重新上市。市場人士透露，奕力在被東博資本收購後，本想尋求於中國上市，但面臨中國金融監管政策日漸緊縮最後被迫放棄，選擇以KY股的方式回台上市，最快明年就會有結果。
目前奕力由晨星半導體創辦人梁公偉擔任董事長、魏倫武擔任執行長，除了東博外還有聯發科（持股15%）、面板觸控廠TPK（持股3%）以及智慧型手機品牌OPPO、Vivo等股東，目前奕力手機產品佔公司營收達六成，為全球TDDI（驅動暨觸控整合單晶片）龍頭。
而在AMOLED驅動IC上，奕力也切入股東OPPO的手機供應鏈，也正積極跨足汽車TDDI市場。隨著明年AMOLED手機佔比提升，汽車面板的使用比例、面積也持續擴大，未來力領、奕力的未來發展，也值得持續關注。
台灣主要驅動IC設計公司市值、營收
|
公司 |
市值（億元） |
2022年營收（億元） |
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聯詠 |
3152.1 |
1100 |
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奇景 |
322.0 |
375 |
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矽創 |
348.4 |
180 |
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天鈺 |
313.4 |
197 |
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瑞鼎 |
297.7 |
228 |
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奕力 |
141.6（Pre-IPO輪估值） |
222 |
資料來源：公開資訊
