日本軍事訊息推特やんずJAPAN今（3）日凌晨發文指出，根據國際船舶動態信號AIS資料，日本海上保安廳（相當於我國海巡署）多達八艘的海上巡視船（巡邏艦），昨晚都擠到台灣海峽，躲避中颱軒嵐諾，而且比前一天的四艘多了一倍。
巧合的是，去年此時璨樹颱風經過台灣附近，日本海上保安廳至少有五艘巡視船也移至台海避風。
日本產經新聞台北支局長矢板明夫傍晚在臉書貼文指出，「這個動作讓中國很緊張，連忙派了一艘巡視船來監視」。
「躲避颱風這個理由合情合理，中國挑不出任何毛病，但卻有力地回擊了幾個月前中國提出的，台灣海峽不是國際水域的說法。」
英國BBC報導，中國外交部發言人汪文斌6月14日回答媒體提問時表示，他中國對台灣海峽享有主權權利，「國際海洋法上根本沒有國際水域一說，有關國家聲稱台灣海峽是國際水域，意在為其操弄涉台問題、威脅中國主權安全製造借口，中方對此堅決反對。」
（原文刊載於2021/9/12，更新時間為2022/9/3）
日本海保艦艇進入台灣防颱 已不是第一次
璨樹颱風或許已減弱為中度颱風，但對海空交通仍有相當威脅。
日本海上保安廳（相當於我國的海岸巡防署）至少有六艘艦艇，在過去24小時內先後從東海進入台灣海峽避風，其中甚至包括今年2月才成軍、排水量高居海上保安廳所有巡邏艦之冠的曉號（あかつき，PLH-34）。
這不是日本海保艦艇首次進入台灣海峽防颱，以前已有多次先例，海巡署也掌握日方動向，並適時聯絡。
日方三艘直升機巡邏艦 齊聚台灣海峽
綜合媒體報導、日本網友やんずJAPAN的推文及船舶動向追蹤網站Marine Traffic，在璨樹颱風昨（11）日還在菲律賓東北方海面時，隸屬日本海上保安廳第11管區的3100噸級直升機巡邏艦沖繩號、宇流麻號，以及1000噸級的巡邏艦栗國號、多良間號及殘波號，已先後進入台灣海峽避風。
根據海巡署說法，日方艦艇是從彭佳嶼外海駛進台灣海峽，維持在海峽中線以東，並且事先通報海巡署。
根據Marine Traffic下午的更新數據，噸位較大的沖繩號及宇流麻號，今天大多在桃園新竹外海的台灣海峽北部徘徊，另外三艘較小的巡邏艦則位置偏南。
▲12日下午2點前，船舶追蹤網站Marine Traffic顯示之日本海上保安廳艦艇在台灣海峽的最新通報位置。
日方最大海巡艦 比我國最大海巡艦還大
值得注意的是，目前與另外四艘同級艦並列為海保最大艦艇、排水量約6500噸的直升機巡邏艦曉號，在東海停留一段時日後，沒有就近駛往沖繩避風，而是一路駛進台灣海峽。
以排水量6500噸來說，這比我國海巡署擁有的最大艦艇、4000噸級的嘉義艦及新竹艦都要大。
中日兩國為了釣魚台海域控制權而長期緊張，8月底甚至發生日本漁船在當地海域作業，被中國海警船跟蹤，日本海上保安廳巡邏艦到場時，與中方艦艇碰撞的衝突。
中國在東海威脅續升 日本在石垣島設釣魚台專責警備隊
日本政府為了因應中國在東海的海警力量及非軍事性騷擾，2016年在海上保安廳在石垣島的基地，成立了釣魚台海域專責警備隊，因為從石垣島到釣魚台僅約170公里，比沖繩距離釣魚台的400多公里更近。
不僅如此，海上保安廳在石垣島基地配備了多達17艘的艦艇，其中十艘巡邏艦就是專責釣魚台警備，且上述提到的栗國號、多良間號及殘波號，母港都是在距離宜蘭僅248公里的石垣島。
日本6500噸海巡艦 最快年底駐守東海
日本讀賣新聞8月才報導，與曉號同級、預定今年11月成軍的直升機巡邏艦朝月號（あさづき，PLH-35），最快今年11月派往海上保安廳石垣島基地，這將是海保首次在石垣島配備6500噸級巡邏艦，比現有最大艦艇的3100噸更大。
主要原因，就是中國海警船在釣魚台周邊的出現時間，已經增加到前所未有的程度，因此日方希望引進航行距離及時間較長的更大型艦艇，以提升地區監視能力。
＜定点観測＞2022/09/03
— やんずJAPAN (@yanzu27) September 2, 2022
台湾海峡を通過している海上保安庁巡視船御一行様。
この一斉行動は単なる台風避難ではないね。
このまま南下してバシー海峡をＵターンして北上するのかな？ pic.twitter.com/cbp8rHIhnz
