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一張空照圖看有多恐怖!東南水泥高塔崩塌處「差50公尺」就到台鐵側線:真的還好沒列車通過…

一張空照圖看有多恐怖!東南水泥高塔崩塌處「差50公尺」就到台鐵側線:真的還好沒列車通過…
▲台灣鐵道暨國土規畫學會初步量測,昨天工地崩塌的位置,距離50公尺就會碰到台鐵的側線。

聯合報 / 記者 曹悅華

政治社會

鐵道學會提供

2022-04-02 18:44

高鐵高雄左營、台南站間列車因東南水泥拆除水泥塔意外崩塌壓垮電塔,無法通行,為了搶修台鐵也被迫斷電,台鐵新左營到楠梓站一度雙線不通。影響逾10萬人。台灣鐵道暨國土規畫學會直言,昨天事故不是愚人節,而是與重大軌道事故錯身而過的嚴重意外。

 

鐵道學會說,一年前,因為一個小小的工地疏失,許多珍貴的生命,從此再也回不了家。一年後,又是一個小小的施工疏失,崩塌的結構、震波與碎片,可能危害執行滿載返鄉旅客的台鐵與高鐵。

 

「我們初步量測,昨天工地崩塌的位置,距離50公尺就會碰到台鐵的側線,距離100到150公尺以內,就會可能危害到台鐵與高鐵的正線列車。還好這次沒有列車通過,否則,是不是又是一次死傷慘重的重大事故?」

 

鐵道學會說,工安的檢討言猶在耳,交通部長王國材才剛與家屬再一次看到心碎的車廂,馬上又發生一件類似的意外,這次又要檢討多少人?其實檢討多少官員都沒用,沒有認知風險的心態,鐵道員工與乘客的性命,都難以獲得保障。

 

學會質疑,該次不是脆弱邊坡,不是鐵道工程,但是一樣危害正線列車運行,那還有多少工地會危害乘客安全,交通部知道嗎?

 

「更廣義來看,全國各縣市的工務監理部門,定期與臨時檢查做了嗎?何時乘客、用路人與全體國民,可以受到安全文化的包圍與保護呢?」

 

 

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記者新聞網發佈於 2022年4月1日 星期五

 

 
東南水泥廠倒塌第二段影片

另一角度 高雄東南水泥廠 施工倒塌瞬間曝光 line群友提供/歡迎投稿 Line轉傳如有聲明影片著作,或要標注誰請來信告知。 line社群 https://linktr.ee/reporter.taiwan2021 #記者新聞網 #記者爆料網

記者新聞網發佈於 2022年4月1日 星期五

 

※本文授權自聯合新聞網,原文見此

 

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