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又是波音737和東航墜機同機型!馬航急墜2千公尺驚魂,她被拋飛尖叫哭:真的飄在座位上…

又是波音737和東航墜機同機型!馬航急墜2千公尺驚魂,她被拋飛尖叫哭:真的飄在座位上…

中時新聞網 江飛宇

政治社會

馬來西亞航空

2022-04-08 17:11

上個月,大陸東方航空發生一起737-800客機的嚴重空難,東航5735號班機近乎俯衝的角度墜毀,調查還未有結果,然而馬來西亞航空在4月3日又發生MH2664的空中急墜事件,飛行高度下降逾2000米,有些乘客被抛離座椅。

所幸飛機被挽救回來,但乘客們著實嚇的不輕,目前馬來西亞民航局(CAAM)正展開調查。

 

新加坡海峽時報(StraitsTimes)報導,搭乘MH2664航班的乘客哈利瑪(Halimah Nasoha)在臉書上記述了這起空中驚魂,她記道:這架飛機是從吉隆坡飛往沙巴,大約是在班機起飛後30分鐘,遇到一陣急劇顛簸,大家都感覺到飛機不正常的失去高度,機艙滿是人們的驚慌、尖叫和哭泣。

 

哈利瑪回憶,機艙內顯示的飛行雷達跟踪器顯示,該航班已從 30,000英尺(9144公尺)下降到24000 英尺(7,300公尺)才稍微平復,也就是急墜了約2000多公尺。

 

馬航MH2664 航班的航線。(圖/airlive)

 

MH2664班機在起飛後約10分鐘發生強烈顛簸。(圖/flightradar24)

 

她在臉書上寫道:「那感覺非常可怕,我真的覺得自己就要死了。…而且當時我沒繫安全帶,明顯感覺到自己”飄”在座位上。」

 

所幸,飛機成功返回,於下午5時03分安全降落在吉隆坡。乘客按計劃登上另一架飛機前往原目的地,費用由航空公司負擔。

 

 

馬來西亞航空公司事後發表的聲明表示,從吉隆坡國際機場(KLIA)起飛的 MH2664 航班遇到飛機的技術問題而折返,而且飛行途中遇遭到惡劣天氣,使情況更加複雜。

 

CAAM的官員切斯特-武志順( Chester Voo Chee Soon) 表示,將會審查 MH2664 航班的飛行紀錄儀盒子,以查明問題的根源。

 

武志順先肯定飛行員,他說:「初步數據顯示,飛行員在遇到飛機出現問題後,做出了正確的應對。」

 

他補充說:「CAAM 將繼續仔細調查監控,不會在任何危及航空公司運營和公眾安全的問題上做出妥協。」

 

MH2664 航班與3月21日的東航MU5735 航班,都是波音737-800客機,不得不令人聯想,是不是飛機本身的問題。

 

CAAM尚未回應同型737-800是否會因此停飛,馬航的機隊中應該有不少737-800。

 

本文授權自中時新聞網,原文見此

 

 

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