Ready about？」船長黃昶勳大聲問水手，一旁水手回應：「Ready！」此時船長接著喊，「Tacking（開始轉）！」水手快速整控帆繩，讓船帆翩然而起，船身緩緩移動前行。船長一邊專注看風向，一邊熟練計算方向盤轉彎角度，準備出港。很多人不知道船長的另一個身分，其實是國際會計師事務所安永旗下的安永企業管理諮詢服務公司總經理。
「開船就好像在做專案，例如，從台灣到澎湖，你要規畫好路線，找齊團隊、解決人的問題，從開始到結束都要事先規畫好流程。」在職場，黃昶勳是企業供應鏈轉型顧問，協助客戶控制成本、提升效率與品質；在重型帆船上的他，由於得加倍專注「想辦法平安到達目的地、不要發生危險」，能讓腦袋快速抽離工作上壓力，成功紓壓。
高雄出生的黃昶勳，童年時，祖父母經常帶他到愛河看船，與海的關係並不陌生。「中學之後到美國讀書，十六歲時開始第一次搭上帆船，就覺得太吸引我了。」自此結下與帆船的不解之緣。
年輕時，感受到航海的優閒與浪漫，始終深藏在心底；出社會後，全心衝刺工作，沒有多餘時間從事休閒活動；一九九八年回台工作後，直到他三十八歲，個人經濟能力增強，才有機會開啟至今十五年的帆船人生。
（圖／黃昶勳提供）
黃昶勳透過帆船感受先人渡海的辛苦，也藉由了解各地風土人文，成為紓壓管道。（攝影／蕭芃凱）
花三個月考取執照 人生成就解鎖
對帆船的熱情，黃昶勳不但利用閒暇，從基礎的水手訓練課程開始學習航行語言。為能了解必備的停靠、天氣、星象、雷達等知識，共花了三個月準備考試，光是考試就要五天的時間，還要住在船上航行，總算讓他取得用全英文上航海理論課程的英國皇家遊艇會（RYA）國際資格證書，是台灣少數可在國外租船的船長。
考試期間的五天航程，涵蓋了航行計畫、領導水手有效工作、識別風險、即時決策與困難排除，更重要的是「苦中作樂」，讓整艘船保持著正能量與歡樂。令他印象最深刻的是，遇到大陣風把桅杆上一個很重要的零件打壞了，原以為會回港修船，但主考官要求在海上先做初步修理，確保能夠繼續航行。他還記得主考官說，未來在海上，船長都必須要有「船藝」（good seamanship），而不是只會「開船」，黃昶勳才真正了解船長的責任、航海的精神。
