在今天看見明天
熱門: 0056 0050 00881 00878 00900

圖多》台積電高雄設廠,讓楠梓新建案直逼3字頭!專家:預計「這裡」會是日後最精華的地段

圖多》台積電高雄設廠,讓楠梓新建案直逼3字頭!專家:預計「這裡」會是日後最精華的地段
圖片僅示意

李奕農

房地產

shutterstock

2021-12-02 09:34

台積電!台積電!台積電!因為很重要所以講3遍,現在整個高雄房市3句話不離台積電!楠梓房市在10月台積電法說會後稍微降溫沒多久,沒想到台積電在11/9號晚間,證實即將到高雄設廠,將設立生產7奈米及28奈米製程的晶圓廠,預計於2022年動工,2024年開始量產,這個大事件馬上引爆高雄房市,幾乎讓高雄所有建商馬上調漲價格,2021年變成是高雄房價的生涯年,楠梓的新建案,從年初原本1字頭房價,年底已經跳升到坐二望三,穩三字頭看來只是時間的問題,但楠梓真的值這個價格嗎?

 

楠梓區的基本資料

 

楠梓歷史

 

楠梓區的交通和地理位置來看,擁有不錯的先天條件,如:交通設施完善、鄰近高雄左營蛋黃區等,不過因為區內的煉油廠而成為首購天堂,過往在地資深的高雄人早期聽到楠梓,第一個反應就是偏僻、煉油廠、加工區,且多為外籍移工群聚的地方,由於煉油廠的關係,「污染」二字也就跟著楠梓好一陣子,楠梓為高雄的早期工業發展做出了重大奉獻和犧牲,但是隨著時間的改變,開始有大專院校進駐,高雄大學重劃區的發展,煉油廠轉型等發燒話題,讓近期的楠梓區有了重大的突破,在人口北移的情況下,讓早期的首購天堂變成開價3字頭的蛋黃區行情。

 

地理位置

 

 

楠梓區的地理位置:位於高雄市的北邊,其周邊區域有北臨橋頭區,東鄰仁武區,南接左營區。我們從地理位置可以發現,楠梓區靠近高雄幾個重點地區,如:目前為高雄中心的左營區、話題性高的橋頭區、人口成長率最高的仁武區等,形成所謂的『北高雄』房市區域。

 

把行政區圖切換成地形圖,就會發現,左營和楠梓之間,受到了鐵路、煉油廠、半屏山、蓮池潭、龜山、蛇山以及左營軍事基地,這一系列的阻隔,只有半屏山和蓮池潭中間的翠華路可以相通,讓兩個區域發展上有著天壤之別。

 

 

人口資訊

 

 

截至9月底,根據楠梓戶政事務所資訊,楠梓區人口為190144人,正式突破19萬人,一個行政區要發展起來,人口紅利絕對是重要因素之一,當高雄市還是處於人口外流階段時,而楠梓區人口表現是近期高雄行政區少數有亮眼成績的區域,根據資料顯示楠梓區人口自從2016年至2021/9月人口增加10074人,和仁武區唯二高雄行政區增加人口破萬人的區域,上一次人口負成長已經要追朔到2014年4月。

 

交通設施

 

 

楠梓區內的重大交通設施大致上共有3種,分別為捷運、火車、國道等,擁有多元化且相對較完整的交通,也是楠梓區未來擠進蛋黃區的利多因素。

 

捷運:世運站、油廠國小、楠梓加工出口區站、後勁站、都會公園站等,主要是以紅線為主,且紅線是高雄捷運的連接南北的主要支流,區域內有共5站捷運,為高雄單一行政區紅線最多站別(並列前鎮區)。

 

火車站:楠梓火車站。

 

國道:區內有國道1號交流道,也是國道的主流支線,區內擁有1個楠梓交流道系統,有3個上下出口,可分別從旗楠路、興楠路、楠陽路上交流道連接國道1號。
 

楠梓區的未來重要發展

 

楠梓煉油廠

 

▲圖片來自高雄市政府都發局

 

政府於民國35年6月1號成立的中國石油公司高雄煉油廠,最終於104年11月1日停工,結束了長達近70年的營運,也讓楠梓有了重生的機會,而昔日影響楠梓房價的煉油廠,現在變成助攻楠梓房價的科學園區,預計民國112年完成土壤污染整治。

 

在台積電確定進駐後,未來行政院欲打造南部半導體材料廊道,其中材料研發核心將規劃在楠梓中油煉油廠,高雄市府將啓動無污染土地都市計畫變更案,將煉油廠特種工業區變更為商業區、產業專用區、特定文化專用區、保存區、加油站專用區、公園用地及道路用地等,中油公司也預計投入約60億元,於114年起陸續規劃綠能所、材料國際學院及材料研發中心等,預計可增加地方1.6萬就業人口。

 

新台17線

 

 

楠梓區近期最大的交通利多就是新台17線的闢建,因為該區多數居民以騎車或開車為主,對於道路網的需求較高,新台17線分南北兩段,北段(典昌路至德民路)工程預計今年底完工,南段目前只規劃到中海路(營區內道路),由於直達左營區南門圓環的後段路線會經過廟宇和眷村,考量到民俗風情和在地文化的保留,因此新台17線有可能有2種路線:

 

路線1:南段直接穿越軍營,直達左營區南門圓環。

 

路線2:南段只到中海路(營區內道路),然後連接世運大道,可通往翠華路或左營大路。

 

楠梓區居民大多希望可以選擇路線1的方案,因為全線通車後,從楠梓高大特區往返左營的車程預計從原本的半小時左右,未來只需要10-15分就能抵達,並能紓解右昌街和左楠路上下班車流,不過路線1徵收有相當困難度,所以才會有路線2的版本出現。

延伸閱讀

All in身家買群創(3481),工程師套牢400張含淚告白:當你想要多賺一點,往往就會多賠一些

2022-05-27

歷經投資慘賠200萬,賣光結婚金飾度日...她如何43歲存破千張00878,月領10多萬股息提早退休?

2022-05-27

0056今年還適用「端午節買進,中秋節賣出」嗎?2個原因先別出手,高股息ETF我選這檔

2022-05-24

3年前只想賣廠還債,現在市值逼千億!科技富豪出手相挺,北極星陳鴻文說:很爽,本來要破產耶

2022-05-05

臺東縣府首次加開端午節返鄉專車 臺鐵系統5日即將開賣車票

2022-05-04