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鴻禧的招牌砸了P.18

鴻禧的招牌砸了P.18

鴻禧張秀政是台灣高級地產開發商的龍頭,台鳳黃宗宏有全國最多的待開發土地。十月十三日,黃宗宏以一七○億元高價買下張秀政的秀岡山莊,還組成「有史以來最堅實的民間國土開發聯盟」。但是,這個聯盟卻招致外界懷疑,認為是為了炒股票而臨時組成的短線聯盟。究竟,招牌雪亮的張秀政,為什麼要與帶著爭議色彩的台鳳結合?張秀政又為了什麼,把耕耘二十三年的土地拱手讓人?

鴻禧集團董事長張秀政,在今年十月十三日,將經營了二十三年,親手打造的高級別墅建地「秀岡山莊」,以高達一百七十億元的價格,出售給台鳳集團總裁黃宗宏。兩人攜手舉行記者會,宣告組成「有史以來最堅實的民間國土開發策略聯盟」,誓言除了秀岡之外,還將共同開發台鳳所有的屏東龍泉新市鎮等重大計畫。


秀岡山莊是張秀政的代表作

張秀政可以說是台灣地產界排名第一的紅頂商人,他在民國六十五年,就買下新店郊區五百多公頃的山林,取名「大台北華城」,一點一滴開發成為台灣最高級的別墅住宅區。七十五年,他又在桃園大溪兩百公頃的土地上,完成二十七洞的高爾夫球場、國際級的觀光飯店、休閒俱樂部,而高級別墅更吸引李登輝、連戰、辜濂松、吳伯雄等高官巨賈,成功開發高級社區的經驗,至今傲視全台。

大溪山莊成功之後,張秀政回頭開發位在大台北華城「秀岡段」的新市鎮。這片稱為「秀岡山莊」的土地,面積是大台北華城的四分之一,總面積達到一三四公頃(將近四十萬坪),張秀政用「打造藝術品」的手筆,巨細靡遺營造最高級的環境,舉例來說,為了追求建築與環境完美的結合,在進入秀岡之前的道路,張秀政以打樁造橋的方式,斥資數億元架設一條六百多公尺的紅色鋼骨橋梁,避免掉挖鑿山壁對大自然的破壞,秀岡山莊,是他一生最重要的代表作。

秀岡橋早在民國七十六年就已經完成,但是,因為持有秀岡土地的地主對於開發方式與費用分攤有不同的意見,一直到八十四年,秀岡才開始推案,第一期共一六一戶,主力產品是六十坪的「小坪數別墅」,其中拿到執照的戶數部分,銷售率九五%(實際多少戶,鴻禧堅不對外透露)。

正當布局多年的投資正要回收的時候,張秀政竟然將自己最鍾愛的土地,毫不吝惜地轉售給台鳳,尤其是張秀政與黃宗宏一同出現在電視螢光幕前,共同舉行記者會的畫面,更在台北商圈引起一陣軒然大波,連熟悉他的好朋友都要問:「張秀政為何要放棄自己的土地?與台鳳結盟的真相又是什麼?」


來來飯店「雪茄館」是合作的起點

張秀政與黃宗宏原本就是舊識,但是兩人談到「合作」,是今年九月以後的事情,起頭其實很簡單,過去一年台鳳股票大漲大跌,黃宗宏為了尋找支持台鳳股價的股東,與立法委員們的關係大為接近,而張秀政的來來飯店,一向就是立法委員活動的大本營,黃宗宏進出來來飯店次數多了,與張秀政接洽的機會大增,一天,在來來飯店地下一樓的雪茄館,兩人見面談起合作,竟然一拍即合,從此開始前後兩個月,密集的合作談判。

今年九月,張秀政多次邀請黃宗宏以及台鳳的幹部,到鴻禧、秀岡參觀,也親自前往台鳳的屏東龍泉新市鎮考察,張秀政還邀請黃宗宏,到他位在大溪山莊的億萬豪宅,黃宗宏看到張秀政的高價盆栽,以及難以估算的珍藏,心中折服不已,真正具體的合作內容,是一次張秀政邀請黃宗宏到大溪鴻禧高爾夫球場,兩人在果嶺上面做了長達四個小時的協商。九月底,張秀政再度邀請台鳳主管到大溪,由他本人親自做簡報,極有誠意地說明鴻禧的開發理念,雙方的聯盟,就此具體成形。


一坪不到九萬元,是不是賤賣?

更有趣的是,張秀政對於自己親手打造的土地,賣價卻極為「便宜」。十月二十六日,台鳳幾位董事與王令麟等人在來來飯店聚餐,王令麟問說總價一百七十億元,是不是買得太貴了一點?台鳳總經理黃朝俊立刻說明,「一坪的地價才不到九萬元!」當場讓王令麟嚇了一跳。事實上,台鳳買到秀岡總共四十萬坪的土地,扣除公共設施用地、道路、網球場、學校,總共取得十九萬坪的建地,用一七○億元的總價計算,每坪的確不到九萬元,而大台北華城最近的成交價格(獨棟別墅的建地),每坪都在十五萬元以上,即使是長億集團剛剛從蔡辰男手中接下的「抵債地」,每坪也要九萬元!

那麼,張秀政為什麼要在這個時候,如此積極、便宜地將秀岡賣給台鳳?

民國八十一年,國產汽車與秀岡開發的一筆六十八億元的土地交易,可能可以提供一些方向。國產汽車董事長張朝翔、張朝喨兄弟等人,原本擁有秀岡三六%的土地,面積達到四十九公頃,但是因為地主持有土地的坐落區位不同,在公共設施、道路規畫以及開發費用分攤上面,經常發生爭議,因此,先是張朝翔以國產汽車的名義,逐漸吃下不同地主的土地,並且在八十一年,將所有四十九公頃的土地,全數賣給張秀政的秀岡開發。


與國產車三十七億元的龐大債務

這筆巨額的土地交易,在交易的時候總金額高達四五.四四億元,雙方同意頭期款收取三成,其餘金額分成十四年、每年四.一五億元,由秀岡付給國產汽車,分期付款的利息,換算成年息為八.六%。土地交易至今五年,張秀政的秀岡開發仍然有三十七億元的土地款還未付給國產汽車。

從這筆土地交易,可以看出張秀政開發秀岡沈重的財務壓力,簡單來說,張秀政如果能夠將秀岡賣掉取得一七○億元的現金,即使是分成三年付款,只要台鳳按時還款,張秀政將是台北現金最豐富的地產開發商人,在金融風暴襲擊的時候,「現金」的意義,張秀政感受最深。

事實上,秀岡雖然是他的最愛,但是張秀政也充分了解及時獲利了結的重要。他在過去一年之內,曾經不只一次對他的親朋好友說,在華城開發了二十多年,一直到去年,「我感覺連回收一半的資金都沒有」,張秀政很感慨地說,二十年前,只有三十幾歲的他有一股難以遏止的理想,但是,他現在已經是五十五歲的人了,人生還有多少個二十年?

那麼,如果說秀岡已經完成整地開發的工作,現在又有台鳳如此興致盎然想要接手開發,張秀政脫手落袋為安,應該是最不具有爭議、大家最能接受的解釋。


有沒有被張朝翔拖累?

不過,也有人說張秀政對秀岡仍是情有獨鍾,只是因為他的堂兄弟張朝翔、張朝喨財務壓力太大,而張秀政又長期借給張朝翔兄弟巨額的資金,其中一筆重要的「抵押品」,就是國產車的秀岡土地,因此,秀岡賣掉之後,張秀政可以輕鬆回收對張朝翔的借款,既確保自己的財產,也減輕堂兄弟的壓力。

對於張秀政被張朝翔兄弟財務拖累的說法,與他們有世交的和信辜家、新光吳家與富邦蔡家的朋友,都覺得不太可能,他們都認為張秀政手中「還有很多現金」,而且張秀政與堂兄弟資金往來,都是依照民間利率明算帳,由於民間利息高達一萬元每天利息五元(年息一分八︶,因此借款金額不可能太大,以張秀政的精明,應該不至於被國產車所連累。

另外一個有趣的訊息是,張秀政曾經買賣過台鳳的股票,而且在短期內獲利全身而退,所以股票市場有不少人相信,張秀政是因為在台鳳賺過錢,在一定的人情壓力之下,必須挽救台鳳搖搖欲墜的股價。而以張秀政的金字招牌,以及大台北華城的號召力,張秀政加入之後,台鳳股價必有一番強勢表現。不過,這個說法卻受到台鳳黃宗宏以下的所有幹部,以及張秀政身邊的親信強烈否認。

在十月十三日雙方簽約之後,台鳳卻因為各種動作太大,引起證期會的高度不滿,使得台鳳股價連續發生重挫。張秀政雖然簽約把秀岡賣掉,但是目前只拿到三億元的訂金,真正的關鍵,在明年一月三十一日,台鳳必須再付十四億元給張秀政與秀岡開發,而剩下九○%的價款,則約定在取得雜項執照之後的三年之內全部付清。如果在此之前,台鳳股價發生巨幅的變動,對於策略聯盟勢必帶來負面的衝擊。

不論如何,張秀政出售秀岡,已經將鴻禧的命運,與台鳳的股價緊密結合在一起,張秀政一向以長期布局見長,但是出售秀岡土地,卻得承受台鳳股價短線震盪的變數,以及隨之而來強大的社會壓力,可能是張秀政始料未及的意外吧。

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