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桃園機場效率差 推車還要怪叫到年底

莊芳

焦點新聞

2009-06-11

正當回國旅客高高興興的下飛機領行李時,桃園國際機場的行李推車,卻發出讓人馬上倒退三步的尖銳唧唧聲。

正當回國旅客高高興興的下飛機領行李時,桃園國際機場的行李推車,卻發出讓人馬上倒退三步的尖銳唧唧聲。
 
行李推車雖然只是機場的小問題,卻是觀光客接觸台灣的第一印象;知名電視製作人王偉忠,就曾多次反映行李推車發出尖銳噪音。但機場大廳唧唧之聲仍此起彼落,就像對政府宣告拚觀光的嘲諷,格外刺耳。

不過,相關單位並無坐視不管;事實上,早在去年九月間,民航局已有和業者溝通改善行李車的計畫。桃園航站業務組組長徐乃新解釋,桃園機場第一、二航廈的行李推車,分別由桃園航勤與長榮航勤公司提供,原本兩家公司可藉推車上的廣告,來支付所需人力與維修費用。

只是經歷金融海嘯以後,企業無力支應所需成本,桃園航站只好準備自行接手管理;目前正在訂定「新車」規格,預計七、八月間招標,年底前完成更新。
 
這番解釋乍聽合理,只是從去年九月進行溝通,到今年年底才可望改善,前後耗時十五個月之久,主事者的處理步調顯然還得上緊發條。
 
桃園機場日前才由交通部長毛治國領軍,展現一個月內改善「二五○元難吃牛肉麵」的高效率;食衣住行,「食」排第一,「行」排最後,但一個月與十五個月,好像真得差太多了。

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