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苦等12年...台26線最後7K卻不蓋了 台東副縣長好怒

苦等12年...台26線最後7K卻不蓋了 台東副縣長好怒

蔡依庭

焦點新聞

翻攝自Google Map

2018-04-19 10:56

等了12年台26線最後7K不蓋了!屏東旭海至台東下南田7公里路段,停工至今,仍無法通車。

台26線貫通夢碎!省道台26線起點屏東縣枋山鄉楓港,終點台東縣達仁鄉安朔,全長共計93.5公里。公路總局原訂將屏東旭海至台東下南田段連結,完成為全台最後一段環島公路網,沒想到現在卻說「不蓋了」!

 

據了解,省道台26線屏東旭海至台東下南田段自民國95年起動工,施工多年,僅剩下約7公里路段未貫通,後因屏東縣政府劃設自然文化保留區,中央也未能居中協調解決相關問題,致工程延宕12年仍無法進行。

 

屏東縣政府101年將觀音鼻及阿塱壹古道劃入自然文化保留區,依據文資法相關規定,公路總局楓港工務段表示,劃設自然文化保留區後所有公共建設就必須停止動作。屏東縣政府並不贊同興建台26線,認為「應該要保護台灣難得的淨土」,兩縣協調多次無果。

 

據聯合報報導,消息一出後,台東縣副縣長陳金虎直言,自己真的是「滿腔怒火」。陳金虎痛批,當初多次參與協調會議,為了避開阿塱壹古道,公路總局改變路線,計畫用隧道來降低對生態的衝擊,也獲得交通部同意,「從環評、路線規劃到發包,所有程序都走完」,卻因劃設自然文化保留區就變了調,他質問中央為何至今都一直坐視不管。

 

陳金虎也指出,該段道路對旭海、牡丹的鄉親來說是一條重要的道路,若台26線全線通車,不但便利台東,也能便利屏東。他認為,今天會變成這樣的結果,不能怪罪執行單位公路總局,而是將矛頭指向劃設自然文化保留區的屏東縣政府。

 

由於後續仍沒有結論,因此公路總局已將徵收土地及地上物歸還於民,並表示「已沒有興建的計畫」,意味著全線貫通無望。

 

 

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