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機捷賺2億關鍵是什麼?葉匡時透露原因

機捷賺2億關鍵是什麼?葉匡時透露原因

李伊晴

政治社會

達志

2018-07-17 14:39

桃園市長鄭文燦昨(16)日在市議會宣布,因有2億獲利盈餘,機場捷運全線票價調降10元,最快10月實施,由於機捷去年三月才通車,這麼快就能賺錢,引發質疑。

鄭文燦昨日也在臉書貼文表示,桃園機場捷運今年至目前為止,平均單日運量約6萬1,000人次左右,上半年預估盈餘約2億元,因此,在「運量提升、優化服務、財務穩健」基礎下,決定訂出全線降價優惠,全線各站票價調降10元,預計10月1日開始實施。

 

鄭文燦說,市府也與交通部協商完成,將機場捷運包括A8長庚醫院站、A9林口站及A19桃園體育園區站等資產移轉市府,彌補機捷之前延宕通車的虧損。

 

對於機捷賺錢,交通部前部長葉匡時則在臉書表示,所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義。他指出,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右),都是由中央補助,桃園市政府沒有出一毛錢,因此,桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。

 

此外,昨天機捷賺錢的消息一出,台北市長柯文哲更直言「我才不相信!他們有賺錢,真的還假的?」柯文哲還說,「算了,給其他名嘴去打,我才不相信財務可以平衡」,對此,鄭文燦也回應,機捷第一年就能收支盈餘確實不易,但財務報表須經會計簽核,也要向董事會報告,台北市政府也是桃園大眾捷運公司的股東,也有參加董事會,並邀請柯文哲一起看機捷的財務報表。

 

根據聯合報報導,逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰則指出,機捷去年三月通車,正常認知下,相關設備折舊、攤提成本,要有盈餘很困難,機捷說上半年盈餘二億,應該是沒有計入建設成本,機捷應說清楚。

 

 

 

 

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