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台灣車價好貴!原來問題出在「萬萬稅」

台灣車價好貴!原來問題出在「萬萬稅」

黃健誠

焦點新聞

達志

2018-07-26 11:25

更新日期:2019/11/8

更新內容:為了搶救國內汽車產業,經濟部和業界爭取將9項關鍵零組件的進口關稅,調降到0至10%,財政部對此表態支持,並已進行法制作業,而立院在本會期也有機會完成修法。

-----(以下為原文)

在台灣買車,無論進口或是國產車都會發現車價偏高,經常成為民眾熱議的焦點,但車價高的原因並非車廠定價過高,而是來自各種稅務的加總,從進口關稅、貨物稅、營業稅等,例如買一台2000cc以上的進口車,竟要課上60.4%的稅,相當驚人。

 

台灣政府早期為了扶植本土汽車產業,訂下高達30%的進口車關稅,但自從加入世界賀易組織(WTO)後,逐漸調降進口關稅與貨物稅,關稅從30%降至17.5%,但另外還需依排氣量課徵25%到30%的貨物稅,以及5%的營業稅。且如果價格在300萬以上,會另外加徵10%的奢侈稅。

 

進口車因高關稅價格高昂,但國產車也需課徵25%到30%的貨物稅及5%營業稅,因此售價也居高不下,以下為稅率計算:

 

進口車2,000cc以下:

17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課54.2%的稅。

 

進口車2,000cc以上:

17.5%關稅X 30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課60.4%的稅

 

國產車2,000cc以下:

25%貨物稅X 5%營業稅

1x1.25x1.05=1.312,等於一台車要課31.2%的稅

 

國產車2,000cc以上:

30%貨物稅X 5%營業稅,等於一台車要課36.5%的稅

 

稅率反應在汽車售價上,日前有民眾在公共政策網路參與平台提議「降低我國對進口車的關稅」,但財政部回應,目前無調降計劃,台灣關稅與其他國家如印度60%、巴西35%、泰國70%至76.82%相較為低。

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