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生於納粹、死於電動車...福斯「金龜車」正式停產,80年傳奇走入歷史

鉅亨網編譯陳達誠

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達志

2019-07-13 16:06

德國福斯汽車的國民車經典代表作金龜車 (Beetle),在問世超過 80 年後,其最後一輛的金龜車於 2019 年 7 月 10 日,在墨西哥的普埃布拉下線,也正式為她的輝煌歷史畫下了句點。

談到金龜車的歷史,最早是於二戰時期,在德國納粹的國民車政策下進行研發,也是戰後德國復興的重要象徵。由於其圓潤的外型,像極了金龜子,也因此得到金龜車這樣的暱稱。而在國外的名稱,則為全球所熟知的 Beetle。

 

全球第一款金龜車「Type 1」在 1938 年問世,其設計是由知名的德國汽車工程師斐迪南 ‧ 保時捷 (Ferdinand Porsche) 博士所操刀。而保時捷博士,也同為享譽全球的保時捷跑車創辦人。

 

金龜車在歷經 Type 1 (1938 年 - 2003 年)、New Beetle (1997 年 - 2011 年)、The Beetle (2011 年 - 2019 年)3 代的演變下,在全球創造了總共超越了 2 千萬輛以上的銷售佳績,總銷售額也突破了 2300 萬美元。

 

福斯金龜車正式停產 80年傳奇走入歷史

 

而在福斯汽車的電動車 (EV) 戰略決策下,金龜車也終於在 2019 年 7 月 10 日,光榮的走入歷史。

 

面對這樣的結果,難免讓全球車迷們感到惋惜。不過也許就在不遠的將來,金龜車或許會以電動車的全新樣貌,再度回到車壇。

 

※本文授權自鉅亨網,原文見此。

 

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