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挨批「在15萬人身上花10億元」 北市1280定期票僅讓運量成長3%惹議

蘇君薇

焦點新聞

達志

2019-11-26 11:43

台北市長柯文哲推動「1280定期票」,原是想讓雙北居民方便通勤,不過,台北市交通局25日赴議會交通委員會報告時指出,1280定期票補貼預算9.4億元,公車及捷運運量各成長3%、加總近15萬人,遭議員批評在15萬人身上花10億元,效益不彰,決議暫擱預算。

北市交通局說明,1280定期票台北市、新北市各負擔5.64億元及3.76億元,目前公車及捷運運量各成長3%,總成長人數約15萬人,其中約有1萬5000多人是由騎車、開車,轉為搭乘大眾交通工具,未來將繼續加強推廣1280定期票。

 

議員徐巧芯、王欣儀等人對此質疑,在15萬人身上花10億元是否符合效益?運量成長3%可再成長多久?擔心邊際效應只會遞減,補貼金額恐怕會越補越多,且定期票政策對長程旅客及熟客才有優惠,難以吸引新客群。

 

議員徐弘庭也說,台北捷運有意取消電子票證8折優惠,若票價上漲,等同要讓民眾去購買1280定期票,屆時補貼款將會增加,議員李柏毅則認為應設立停損點。對此,北市交通局認同設立停損點。

 

交通委員會最後決議暫擱預算,要求北市交通局提出政策續推報告,再與議會溝通預算,北市交通局預計,明年4月後再進行檢討。

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