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40歲公務員從股市一年提領300萬:我從「賽車」領悟投資最重要的2件事

江忠軒

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2019-12-05 14:14

根據研究,90%開車的人,都認為自己的開車能力,贏過50%的人 。投資股票也是這樣,人們容易高估自己的能力。

 

▲90%的人自認為贏了一半的人,那誰負責當輸掉的那一半人?

 

我們用賽車做比喻,假如有100個人開賽車,會有90%的人,認為自己應該開在50%的人前面。

 

現在讓我們觀察這個賽道,中間有直線有彎道,有上坡有下坡,有曲折蜿蜒,有大道小徑,跟凹凸不平的路面,還有各種氣候。

 

而這個路程非常的長(可能要開上10年),還要考慮精神耗損、開車能力下滑導致車禍、過彎失敗 、擦撞山壁,甚至沒有意識到車子耗損保養的各種問題。

 

在這100人中,可能真的有1、2個賽車天才,但絕大部分都是一般人,而這些一般人中也有大部分的人,想跟著模仿天才,覺得自己的能力僅次於天才。有時候運氣好,會出現幾個漂亮的過彎或精彩的超車,但實際上能力不像自己認為的那麼好,所以過程中的其他部分,充滿許多的擦撞,甚至翻車。

 

▲做出無法掌握的技巧,幸運的一次次超越好幾個人,但失誤一次就...

 

但這時候,大家通常都會選擇遺忘,把「擦撞跟翻車的事故」遺忘(人性喜歡美的事物,如果它不夠美,就腦補到它變美就行了!),只記得那幾次漂亮的過彎、精彩的超車,執著於重現那幾次美好的回憶。

 

結果名次反而落後於知道自己實際開車能力的人,那些人會考量自己實際的開車能力,穩穩慢慢地開,也許沒有精彩花式的開車表現,但是卻很確實的前進,反而相較於那些高估自己實力者更能夠達到終點(欲速則不達)。

 

所以我認為,不管是開賽車還是做股票,最重要的是:

 

1.保持理性,且清楚的知道自己的能力範圍在哪裡 ,保守穩定的前進。

 

2.預留足夠的精力,應付各種可能的突發狀況。

 

▲隨時注意車子狀況(資產配置),衡量自己的能力範圍,才能走得長久

 

在這個前提之下,慢慢精進自己的實力以及精神耐力,並且時時注意自己的精神狀況、車子狀況(資產配置)、然後在足夠的進步之後,才開始冒險嘗試超車以提升名次(先求完成比賽,再考慮名次)。 

 

跟我常常強調的,股票的做法很重要,做法的順序一樣重要:安全>成長>賺錢。

 

順序對了,財富也就更近了。

 

作者簡介_江忠軒
1980年出生,目前擔任公務員,從2000年開始抱著30萬資金投入股海,
平均每年投資報酬率約15%,2019年從股市提領300萬。
認為投資是人生每天在做的事,所有的決定都有投資成份。
因此投資的功力不一定要透過學習深奧的股市專業技術才能進步,
而是在生活中去檢視自己的決定帶來的效益如何並反省。

 

※本文獲江忠軒的隨緣投資之家授權轉載,原文:賽車理論

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