在今天看見明天

林佳龍拍拍屁股走人就是負起責任? 綠委:有種留下來 台鐵民營化

林佳龍拍拍屁股走人就是負起責任? 綠委:有種留下來 台鐵民營化

張家麒

焦點新聞

取自 林佳龍 臉書

2021-04-04 10:11

太魯閣408次列車發生嚴重事故,迄今釀51死、200傷,意外進入第3天;交通部長林佳龍,於昨(3)日晚間臉書表示,請大家給予時間善後,而自己一定會負起責任,決不逃避。

對此,民進黨立委許智傑在臉書發文,「林佳龍部長,辭職那是負責?辭職是拍拍屁股走人不負責,有種就留下來把台鐵民營化,才是解決問題最重要的方法」。

 

許智傑說,看到太魯閣號事故,想起普悠瑪事故,心裏真的很難過,又有人要林佳龍辭職負責,他覺得,台鐵每發生一個重大事故,就請交通部長辭職負責,結果問題改善了嗎?


「台鐵最大問題是人事觀念的老舊,不管誰當局長、誰當部長,都無法解決這個問題,除非將台鐵民營化。」


許智傑指出,台灣寧可花大錢做建設,卻沒有魄力解決台鐵老牛的維護保養和人力短缺問題。雖然公務員大部份都不錯,但是舊系統、舊觀念、舊包袱有時候無法從根解決問題,甚至有一些「爛褥瘡」,不知道它長在內部的那個單位?但卻存在身體裡面腐蝕台鐵的健康,破壞台鐵的組織和安全的文化,所以台鐵必須徹底翻轉,才有機會減少未來災害發生的可能。


許智傑接著說,公務員大部份都不錯,但就是有一些害群之馬為了私利,害了公部門的品質和人民對政府的信任,尤其是老舊部門長久盤據單位沒調動的少數不好的公務員。他們對工程標案可能有一些比較長期熟識且品質差強人意的廠商,若遇到他們,驗收時就可以寬鬆一點;若是不懂內部習慣,誤闖進去得標的外來廠商,驗收時便刁難,尤其找工程的小瑕疵放大,甚至搞到公司無法順利完成工程結案而倒閉,也是你家的事!

 

許智傑表示,這就是他們以合法掩護非法的惡劣手段,表面上好像嚴格控管品質,但反而是讓劣幣驅逐良幣,反而會破壞工程品質,尤有甚者,就可能會因工程品質控管不良而造成更大的災害。

 

許智傑也說,對任何個案,自己不能下判斷,具體結果有賴專業的公正單位做深入的調查。但對於台灣公務體系的確存在這個問題,他希望這少數的害群之馬能痛定思痛徹底悔悟,不要再犯同樣的錯誤。對於台鐵,他認為應該民營化,希望林佳龍敢改革敢說敢負責,這才是真正負責任的表現;也希望小英總統和蘇院長能夠支持台鐵民營化,就跟高鐵一樣,效率和日後的安全,應該會更好。

 

林佳龍部長,辭職那是負責?辭職是拍拍屁股走人不負責,有種就留下來把台鐵民營化,才是解決問題最重要的方法。 ...

高雄小金剛許智傑發佈於 2021年4月3日 星期六

延伸閱讀

撞擊是必然!反應時間甚至還不及列車煞停的一半 運安會:事故前4秒司機全力煞車 、多次鳴笛

2021-04-06

吃泡麵喝「這飲料」 竟腹痛到暈倒  醫師:這種搭配簡直不要命!

2021-04-04

寧願「擠台北住鳥籠」!為何不移居高雄? 他:人生不是只有買房

2021-04-01

「小姑嫁出去了還分8千萬遺產!」 媳婦不爽砸祖先牌位:兒子是長孫卻什麼都沒有

2021-04-01

誰緃容出絕命列車?揭絕命太魯閣號背後台鐵「醬缸文化」,負債逾千億、待遇不如人、票價26年未漲...

2021-04-07