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台商逐鹿大灣區 資金、法規問題最鎖喉

李樂雲

產業動態

視覺中國

1168期

2019-05-08 09:21

「紙上談兵」多年的珠三角經濟整合,終於付諸行動。去年九月、十月,廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋相繼通車,將珠三角幾個核心城市納入一小時生活圈。緊接著,中國國務院今年二月十八日公布《粵港澳大灣區發展規畫綱要》(以下稱綱要),大灣區建設正式鳴槍開跑。

由中國國家主席習近平親自謀畫的大灣區戰略,目的是要讓中國經濟開放程度最高、產業分工最綿密的珠三角九大城市,能與同一區域的香港、澳門更緊密結合,藉此整合區域內各城市的資源和產業,引領中國經濟邁入改革開放的升級版。

 

根據綱要,粵港澳大灣區目標是要在二○三五年前,建成世界級城市群、國際科技創新中心、「一帶一路」建設的重要支撐、中國內地與港澳深度合作示範區,成為高質量發展的典範。

 

各城市的定位方面,以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為發展核心引擎。其中,香港為國際金融、航運、貿易中心和國際航空樞紐,並強化國際資產管理中心及風險管理中心功能;澳門被定位成中國與葡語國家商貿合作服務平台;廣州是國家中心城市、國際商貿中心;深圳的目標則是建成具有世界影響力的創新創意之都。

 

港陸股激情演出

台商心態卻且戰且走

 

一張完美的藍圖,九+二(港、澳)的各自定位合情合理又明確清晰,隨著基礎建設陸續完工,資本市場已經迫不及待地開始反映。

 

過去一年,「大灣區」成為港股的亮點題材之一,在本次「二○一九年兩岸三地企業市值一千大排行榜」調查中,在大灣區擁有一千一百萬平方公尺總建築面積的香港地產股龍光地產,排名自去年第三○七名躍升至第二五四名。前年在大灣區建案銷量占公司總額五三%的雅居樂地產,在大灣區的土地也儲備近一千二百萬平方公尺,早已信誓旦旦瞄準大灣區的開發,這兩年在兩岸三地的排名中,都在三百多名盤整,頗有蓄勢待發之態。

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