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9月上櫃》小小保護元件大利基 富致擁抱高毛利

9月上櫃》小小保護元件大利基 富致擁抱高毛利

財訊 記者段詩潔

產業動態

財訊

2019-09-26 17:54

小兵也能立大功,保護元件廠富致在車用影音系統應用,吃下半壁江山,並持續扮演為客戶解決疑難雜症的角色。

「只要有用到電、有用到訊號的產品,就需要我們的產品。」成立二十年的富致科技董事長陳繼聖指出,現在該公司已成為全球前四大自復式保險絲(PPTC)廠。

 

簡單來說,PPTC是一種過電流保護裝置,是保護元件的一種。相較於同業擅長PC、NB及手機電源等大宗市場的過電流保護,富致科技更聚焦,主攻車用電子、工業控制及IoT物聯網等利基型市場。由於產能都在台灣,不受貿易戰影響,一年交易的客戶超過1000個,出貨至40個國家。 

 

產能都在台灣 擁有品牌商優勢 不受剝削 

 

目前富致車用客戶遍及歐、美、日、韓各大車廠Tier 1供應商,終端應用車系包括Toyota、HONDA、NISSAN、GM、BMW、BYD等,並跨足電動車領域;智能應用與物聯網終端客戶包括微軟、亞馬遜等;工控客戶則涵蓋發射火箭的SpaceX及收購漢微科的半導體設備國際大廠ASML。

 

富致的產品在車用市場以影音系統應用市占最高,一年賣出超過近4000萬個,吃下一半江山;在坐椅馬達應用也占了全球4分之1。由於擁有品牌商優勢,陳繼聖表示,直接在國外大廠設計時就開始合作,成為指定材料,避免吃虧在層層剝削,也因此致富的毛利高達42.48%。

 

「常常是客戶自己不知道要什麼,有問題想找解答,我們就努力去研發解決方案。」陳繼聖指出,富致經常扮演解決疑難雜症的角色。「雖然有時聽不懂,也是要硬著頭皮去接。先有火種點起來,才能變成爐火,常常最後成功合作開發出來,就是公司獨有的競爭力。」

 

這類複合式的產品研發,往往不是1個月、3個月可以做出來,可能要花上1年、3年。有些產品做出來,尺寸可能只有1.2公釐大小,很難想像一台這麼大的車子,上頭居然有這麼小的元件,有些在馬達周邊的產品,小到甚至連肉眼都幾乎看不到。

 

能吃下車用影音系統應用一半市場,也是有趣的故事。一開始日本的Pioneer大廠來拜訪,看到富致公司規模那麼小,一直皺眉頭。陳繼聖相當積極,最後對方說:「我發現你們一直很努力地修正,公司團隊很有戰力。」因而拿下大筆訂單。陳繼聖說,硬體沒辦法跟人家比,就要拿出態度與熱忱,這也是大公司沒有的彈性。

 

嚴格要求良率 跟被動元件不同 毛利很高 

 

「這產業非常小,也非常獨特。大公司不會進來做,小公司也做不太好。」陳繼聖說,台灣曾經有十家公司,現在只剩下兩家,主要是因為走上大量拚價格的路線,現在全都不見了。

 

保護元件本身是不能失效的,相較於被動元件,一片主機板上面就放了數十顆,很多產品保護元件只用了一兩顆,所以不會拚低單價,也因此毛利高,但相對良率的要求也很嚴格,例如車用保護元件,一千萬顆只能容忍兩顆不良品。而一般消費品要撐一、兩年,車用起碼要撐十年。

目前全球PPTC市場,Littelfuse收購Tyco保護部門後成為業界第1大廠,市占率6成;第2名則是聚鼎,生產基地以中國為主,主要產品應用為PC與手機等;第3名則是中國的長圓維安,以中國內需市場為主;富致則排名第4,強調客製化,以高毛利產業市場為主。

 

談起創業過程,陳繼聖一開始在美國艾默生集團工作了10幾年,當時競爭對手做出保護元件,艾默生不做,陳繼聖看好產業前景,於是隻身一人脫離舒適圈、回台創業,連員工都還是上青輔會網站找的;當時沒錢買設備,向其他公司借都吃閉門羹,靈機一動跟學校借設備,後來獲得百容、大洋等公司投資,創下17年來沒有虧損過的紀錄。

 

百容電子董事長廖本林回憶,20年前看中陳繼聖的技術,加上電子產品小型化、汽車電子化,保護元件是趨勢,因此決定投資,即使是金融風暴當年,富致業績仍能成長20幾%,相當不容易。隨著車用電子、物聯網應用、工業4.0及能源產業方興未艾的發展下,未來保護元件也將愈來愈不可或缺。…(本文節自財訊590期,詳全文)

 

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