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路上跑的田螺狀會轉動的車裡面裝什麼?關於水泥,多數台灣人都搞錯的4件事

路上跑的田螺狀會轉動的車裡面裝什麼?關於水泥,多數台灣人都搞錯的4件事

綠學院 / 鄭瑞濱

產業動態

Photo by Dominik Vanyi on Unsplash

2020-02-24 14:33

這一兩年綠學院有許多文章帶起了國內的循環經濟風潮,這裡面主要討論塑膠回收及電子廢棄物的循環經濟。不只綠學院,許多單位舉辦研討會、國際論壇、參訪、工作坊,共同把循環經濟捧上天,一時間循環經濟成為熱搜關鍵字,什麼產業只要加上循環經濟,就彷彿成了產業火車頭。

 

在戲台上,戲份多的肯定是主角;但在循環經濟,主角卻因為人們根深蒂固的刻板印象而被晾在一旁,以至於政府在施政時,因顧慮到民眾觀感,只給你喜歡的,而不敢給你真正對你有幫助的。我接下來要談的主角,就是水泥和混凝土產業的循環經濟。

 

什麼!?水泥和混凝土這兩個罪大惡極的產業,臺灣到 2020 年都還在挖花蓮的山就已經夠丟臉了,你是沒看過齊柏林的《看見台灣》嗎,任何一個愛臺灣的人,看到自家後山被你們這些財團挖成斷頭山,都不應該容忍。而且, 臺灣的房價那麼高,年輕人根本買不起房子,整天蓋房子幹嘛,生產那麼多水泥幹嘛?

 

這是你心中的小劇場,而且這場戲,已經演了二、三十年。

 

這就是我和其他幾位綠色帶路人,要開始一系列「營建業循環經濟白話文運動」的原因。和其他綠色產業白話文系列文章一樣,我也相信營建業循環經濟是一個工程問題,而不是價值觀判斷的理念問題,而且我認為產業界已經準備好,可以粉墨登場了!

 

我將從水泥和混凝土產業的循環經濟出發,帶你破解這其中的刻板印象,提供跨產業的全局思維,以技術、政策、法律、市場為支點,為你建構系統性的知識框架,助攻也在找尋循環供應鏈解決方案的人、工作者,以及政策制定者,並提出我們對於臺灣發展營建循環經濟產業可能的解法。

 

請先根據你過往對水泥和混凝土業的看法,判斷以下四個論述何者為真? 先別急著往下看答案,

 

1. 臺灣每人平均年水泥用量世界第一 

2. 台泥和亞泥挖花蓮的山是因為要把裡面的砂石作成水泥

3. 路上跑的田螺狀會轉動的水泥車,是裝水泥的,因為水泥乾掉就不能拿來蓋房子

4. 挖山和盜採砂石實無必要,可以拿水庫淤泥混在水泥裡,也是一種循環經濟

 

除非你是業內人士,否則我打包票沒有人能全部回答正確且完整說明其原因。這是因為我們大多數人,其實根本分不清楚水泥、混凝土、砂石這三種東西的差別,我們必須先建構最基礎的認知,才有辦法談論各種爭議,也才有能力討論之後要展開的循環經濟議題。

 

水泥由石灰石、黏土、矽砂、鐵砂為原料,混合研磨成粉體,然後經溫度高達 1600 ℃的水泥窯燒至半融狀態,冷卻後製成一顆顆如湯圓般的熟料,再加入石膏研磨,磨成細粉即為水泥。水泥的作用比較像是膠水,它是混凝土的原料,再加上砂石、水等材料攪拌,就成為混凝土,不然砂石這些東西會散掉,房子根本蓋不起來。我們每一個人住的房子其地基和結構都必須使用水泥和混凝土,即使是木構建築也一樣,只是比例的高和低而已。

 

不只是建築物,水泥和混凝土也是造橋鋪路的主角,因此當國家經濟蓬勃發展時,水泥和混凝土的用量絕對非常高,剛剛說的第一項「臺灣每人平均年水泥用量世界第一」,那是幾十年前臺灣經濟奇蹟時代才有的事,現在國家經濟一路下滑,我們現在的人均用量,甚至小於經濟遲緩的日本,這種說法早已過時。整個臺灣從日據時期開始,挖了幾十年的山,所消耗的庫存量遠比不上你手機用的金屬(註一)。

 

第二項「台泥和亞泥挖花蓮的山是因為要把裡面的砂石作成水泥」也是錯的,因為挖山是為了取其石灰石、黏土、矽砂、鐵砂四種原料之一的石灰石, 而不是取其砂石,砂石跟水泥本身沒有什麼關係,那是後面混凝土階段才需要的。

 

第三項也是錯的,路上跑的田螺狀會轉動的水泥車,裝的是預拌混凝土, 混凝土保鮮期最多就半天,半天後就不能用了,這就是為什麼混凝土廠必須設置在都市附近,不能離基地太遠,自然也不可能從國外進口。

 

▲混凝土預拌車,我們俗稱的水泥車,其實是裝混凝土的(資料來源:台灣混凝土學會)

 

▲水泥粉、飛灰、爐石粉散裝運輸車,這才是真正裝水泥的水泥車(資料來源:台灣混凝土學會)

 

最後一項拿水庫淤泥混在水泥裡的想法則是一廂情願了,水泥由石灰石、黏土、矽砂、鐵砂為原料混合,最需要的元素是矽鋁鐵鈣,經高溫淬煉化合。水庫淤泥沒有經過高溫把矽鋁鐵鈣化合成化合物,又怎能成為膠水?那混凝土裡面能放嗎?混凝土的原料是水泥、砂石、水,裡面也沒有泥,放了水庫淤泥,混凝土會像稻田乾掉開裂般地裂開,就不能用了。

 

看完這篇文章只花了兩分鐘,你得到下面三個認知升級,幫助你開始練習除了紀錄片呈現的看得見的東西之外,也開始練習看見看不見的底層邏輯。

 

1. 在戲台上,戲份多的肯定是主角;但在循環經濟,主角卻因為人們根深蒂固的刻板印象而被晾在一旁,這就是水泥和混凝土業目前面臨的處境

 

2. 混凝土是蓋房子和造橋鋪路的主角,我們每一個人都需要,也都迴避不掉,且混凝土廠的設置不能離基地太遠,不能仰賴從國外進口。既然理解水泥是混凝土的重要原料,那就寧做真小人,不做偽君子,不需要整天把挖花蓮的山講成一件罪大惡極的事情

 

3. 水泥、混凝土、砂石是互相依存的產品原料,這三種東西有各自的特性和偏好,在討論爭議時,我們最好要根據它的特性來理解,不能一廂情願

 

現在你可能想,既然水泥製造是必要的,那我們能少挖一點石灰石嗎,有什麼東西可以取代水泥的原料嗎?不只有,而且還不少。下一篇,我將使用熬大骨湯的比喻,帶你一探水泥業的循環經濟潛能。

 

(註一)石灰石是臺灣最豐富、也是少數能自給自足的礦產資源,其蘊藏量推估可供我國使用超過 15,000 年。相比之下,手機使用的多個金屬預計本世紀末都有耗竭之虞。

 

作者簡介_鄭瑞濱

孜孜屹屹專精於營建材料研究的台灣大學土木工程學博士,秉營建循環翻轉產業的夢想,告別十餘年台灣營建研究院組長、所長的職涯後,以「產業踐履」為職涯目標再出發,任潤泰精密材料股份有限公司副總經理職務。同時在台灣混凝土學會平台整合建構含括水泥、砂石、鋼鐵、混凝土等業種的「營建循環產業鍊」,發展營建材料領域的新供需模式、創造新的商機與產值。目前也是綠學院的綠色帶路人。

本文獲綠學院授權轉載,原文:一樁不敢說、不能說、不好說的花蓮後山「冤案」

 

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