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海上變形金剛 海事工程大功臣

有宏禹一號的幫忙,南方澳斷裂的橋拱,才能在24小時內就率先清除。(圖片來源/UDN.COM)

王之杰

產業動態

1210期

2020-02-26 10:37

有沒有一艘船,可以救難、可以搭建旋轉橋,又能完成離岸風電的布建?在台灣就有這麼一艘萬能平底船——宏禹一號。

這個總重四五○○公噸的大傢伙,是台灣海事工程的幕後無名英雄,今年還未滿十歲的宏禹一號,最早的任務是為台電離岸風力發電計畫建立海氣象觀測塔;但最為人知的貢獻,應該是靠著船上的大力手臂,在最短時間內,順利拆除坍塌的南方澳大橋;五月初,亞洲第一座旋轉橋,將在高雄駁二藝術特區第一次現身,背後的最大功臣,也是它。

 

  • 南方澳大橋:2019年10月1日上午9時30分,位於宜蘭縣蘇澳鎮的南方澳大橋坍塌,6人罹難,12人輕重傷。

 

海面上的大工地  豎立風機要靠它

 

初見宏禹一號,大概都會驚呼:「這哪是船呀!」三座網球場大的水泥平台上,四支紅白相間、煙囪似的大柱子立在四個邊角,中間還有一座更高的大吊車,就像浮在海面上的大工地。「平底船簡單來說,就是將一整個大工廠,載到水面上!」宏禹一號的船東、宏華營造總經理陳宗邦,每次碰到訪客,總是這麼形容這艘萬能船。比自由女神像還高的海上風機,就是靠這種類型的平台船,一支一支豎立在海面上。

 

宏華營造是台灣重要的海事工程廠商,陳氏兄弟從台南發跡,最早在西海岸施作曬鹽用的海埔新生地、魚塭,一直到彰濱工業區的大型填海造陸,「每天跟海拚」的結果,五十年前還是自耕農的陳宗興(董事長)、陳宗邦(總經理)兄弟,今年已經發展成為擁有五十艘船的海工龍頭。

 

為參與離岸風電國產計畫,幾年前宏華購買了第一艘可以施作離岸風電工程的平台船宏禹一號,第一個重要工程就是幫台電在外海,搭建一個一百公尺高的海氣象觀測塔。

 

別以為這是個小工程,長五十五公尺,重近三百公噸,必須在東北季風的吹襲下,連續敲打一萬多下,才能把鋼管牢牢插進台灣海峽中。二○一五年,宏禹一號只花了二十一天就完成任務,成為台灣第一個獨立自主完成的離岸風電相關海事工程。

 

宏華營造

宏華營造總經理陳宗邦認為,海事工程成本占離岸風電3成,是台灣最應該、也是最容易國產化的部分。(攝影/陳弘岱)

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