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國境解封荷包也要大失血…長榮航:機票漲定了「最少3成起跳」!關鍵原因有2個

國境解封荷包也要大失血…長榮航:機票漲定了「最少3成起跳」!關鍵原因有2個

黃健誠

產業動態

達志

2022-05-31 11:13

疫後票價漲定了!長榮航(2618)週二(5/31)上午舉行股東會,長榮航空董事長林寶水回覆股東問題時提到,由於高通膨情況,再加上油價飆漲情形,未來機票票價上漲無可避免。

去年(2021)年長榮航空表現不俗, 2021年營業收入953.32億元,較2020年增加20%,淨利達66.08億元,每股盈餘1.31元,長榮航空總經理孫嘉明在股東會上指出,2021年客運營收為78億元,較前一年同期年減68.4%,載客人數為29萬人次、年減為87.4%。

 

下半年邊境解封有望 長榮航:票漲受通膨油價影響,將漲3成以上

 

不過,貨運營收則為8521億,較109年度增加352億元,較前一年同期年增70.3%,貨運部份表現亮眼。林寶水則提到,下半年全球疫情趨緩,在邊境解封上可能會有所改善,因此預期營收會逐步走升,除了貨運可維持現在不錯的情況外,客運也有望向上提升。

 

不過,林寶水卻也表示,面臨高通膨、油價飆漲的情況,機票票價上漲無可避免,一定會有所調整,因為油價以前約佔公司成本20%,但接下來恐怕會攀高至30%、40%,因此對整個航空業的營運都會產生壓力,而通膨也會造成地勤代理成本增加,這些成本增加都會反映在票價上,因此疫後票價最少會漲3成以上。

 

孫嘉明則提到,客運市場的解封後需求商機充滿潛力,預估今年第4季客運座位數,朝恢復2019年的5成,因此公司對於客運市場的布局也會陸續恢復,目前長榮航已規劃新航點,7月恢復曼谷航班,第4季也將菲律賓列入亞洲航點的開航計劃。

 

下半年航點將陸續重啟 貨運表現也樂觀看待

 

除了歐洲航點米蘭跟慕尼黑也考慮在解封後列入開航規劃,休士頓、芝加哥等航點將在8月都會陸續復飛,並增加北美航班。針對歐美國家解封,長榮航7月起將重啟曼谷至歐洲倫敦、阿姆斯特丹及維也納航線,目前曼谷至倫敦的銷售率約已達85%。

 

另外,對於今年貨運市場的表現,孫嘉明提到,中國上海等各城市陸續解封復工,機場、卡車也逐漸恢復,預期航空貨運市場也會跟著好轉,上海封城開始解封後,今年一改過去「五窮六絕」,應該要用「五追六趕」樂觀看待今年貨運表現。

 

今天在長榮航股東會現場,張榮發三子張國政也現身其中,不過僅繳交日前徵求的委託書,並未進場參與股東會程序。而今年長榮航股東會補選一席董事,在股東會中也由哥哥派推舉的長榮國際儲運法人代表戴錦銓當選,雖然弟弟派並未推選董事候選人,但是張國政徵求委託書的動作,也被外界臆測是為了2023年登場的長榮航董事改選提前練兵。

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