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竹北田間起家小廠 收服小鵬、納智捷

竹北田間起家小廠  收服小鵬、納智捷

何佩珊

科技線上

劉咸昌攝影

1156期

2019-02-13 15:45

分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品,成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能,
台灣新創團隊歐特明憑什麼本事,在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業?

在汽車控制顯示面板上選擇停車位,然後走下車,半分鐘不到,車已不偏不倚自動停入預先選定的車格。

 

這個場景發生在獲得阿里巴巴、鴻海投資,受到高度關注的中國新能源車品牌——小鵬汽車G3的新車發表會上。所謂停車位,其實是小鵬汽車董事長何小鵬腳下,由大片顯示螢幕搭建起來的舞台;而這個作為G3主打特色的自動停車功能推手,是來自台灣的歐特明。

 

不只是自動停車功能,第一眼望向G3,一定也無法忽略車頂上那個可以升降、拍攝三六○度影像的AI(人工智慧)攝影機,同樣出自歐特明之手。何小鵬認為,這個功能現在看來奇特,但就像是當年諾基亞為手機裝上第一個相機一樣,未來想像空間無限。

 

總計小鵬在G3全車共裝有八個智慧攝影機,其中多達七個是歐特明供應。而這樣一家能與博世(Bosch)、麥格納(Magna)、德爾福(Delphi)等國際一線車用大廠,並列於小鵬供應鏈名單的公司,究竟是什麼來頭?

 

影像專長的創業班底

鎖定高難度的汽車前裝市場

 

二○一二年成立,歐特明的創業班底,主要來自台灣數位影像解決方案公司華晶科。歐特明創辦人暨執行長吳錫慶曾在華晶科帶領研發團隊,○六年以影像專長為基礎,開始投入醫療和車用等領域做前瞻技術研發,並開始和裕隆集團進行實際合作。

 

吳錫慶表示,這段經歷對歐特明非常重要。資策會MIC智慧科技暨網通研究中心資深產業分析師兼組長鄭兆倫也指出,要打進車用市場,「經驗」非常關鍵。

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