在今天看見明天
熱門: 台積電 兆豐金 勞退 勞保 航運股

動?不動

動?不動

2014-02-27 13:17

冷門、少人注意、藏有超額公司利潤的好股票很多,投資人應該注意這些新標的。

開春以來,都沒有談實際的股票,因為熟悉的股票,卻沒有熟悉的價格,所以要找新標的。

這幾年行動概念夯,腳踏車股漲了,手機概念股漲了,汽車零件股也漲了,連出門穿的衣服都漲了很多倍。不管美利達還是美律,都是好公司、好股票,但是這幾年股價從兩位數變三位數,每股盈餘卻沒有同倍數的增加,這下子漲多就是麻煩,不能隨意加碼。

同樣處於尷尬的好股票很多,像便利商店的統一超、全家,資源回收的再生、崑鼎,雖然成交量都很低,不是熱門股,但是在有心人掃貨囤積之後,股性還是很冷,卻沒有超額利潤。

這些股票有共同特點,都曾經是冷門股,不會出現在投顧或媒體的推薦名單裡。通常所屬的產業也很冷,做腳踏車、織衣服、賣雜貨的,都沒有高科技,不像蘋果那樣惹人注目,新產品還沒上架,市場就傳得到處都是。

因為注意的人少,公司的價值沒被大眾發現,很可能被低估,就藏有超額利潤。


歐、美、日景氣復甦 航運股鹹魚翻生


好公司不被注意有幾種狀況發生,第一個是產業循環正處於谷底,不管公司好壞都被丟到垃圾桶。比方說現在的航運業,景氣在二○○七、○八年達到巔峰,那個時候手上有船,與在信義計畫區有間金店面差不多,股價漲、消息也多。之後就一路往下,現在大多數船公司,就是賠多少的差別。這種產業,研究員不愛去研究,報導就少,什麼時候鹹魚翻生也就被忽略了。

日本與美國的景氣都變好,歐洲也走在復甦的道路上。大環境好轉,航運這類公司一定會跟著起來,裡頭有明年的潛力股。

第二種是公司還小,不在投資者的雷達上。像這次索契冬奧,原本女子花式滑冰的焦點是衛冕的韓國金妍兒,賽前誰會去理斯托尼科娃這個小女生?等到金牌到手,以後的比賽誰敢忽視她?

上周聽到一個賺千倍的故事,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)股價超過兩百美元,有朋友購入的成本是每股八毛錢,他說他的成本還不是最低,某企業家是一股三毛錢。那個時候找人一起共襄盛舉,都被視為是瘋子。

但是小型股的存活率低,大多數公司活不到五年。這兩年生技股大放異彩,賺最多的時候就是趁公司還在興櫃孵蛋的時候卡位。可是在興櫃交易的公司,並非每家都能修成正果,有很多資深公司在興櫃蹲了超過十年就是無法上市、上櫃,甚至還下櫃退場的。

還有一個類型是新產業,大家不知道該如何評估,先想明白的,就發了。像生技股,去年真是領一時風騷,但都還在賠錢,可是股價有幾十元的,甚至幾百元,這估值怎麼給啊?幸好台灣是後進國家,生技股是台股的新玩意,但是在其他市場流行過,總有可依循的模式。

網路股屬於已經進化的新產業,經過十幾年的折騰,脫離畫個餅就能騙錢的夢幻時代。

比起來,小型股與新產業都需要專業,循環股是一般投資人認真努力就可以抓得到,也是我等應該注意的方向。

延伸閱讀

學徒月薪喊到4萬...日料老闆道出「缺工斷代危機」:年輕人不是跑外送、就是拍短片,餐飲業走投無路

2023-04-07

軍公教年改6年省了2600億...藍表決過關「停砍年金」掀2爭議,會不會開倒車?兩種情境解析

2024-04-16

想捧國營鐵飯碗?台電、中油+台糖、台水開缺655個,起薪4.1萬…只要撐5年能領「這麼多」

2024-04-16

一早被股息香醒,00919發錢囉!66萬人平均領7千元,未來還有配息續航力?跌回25元是好買點?

2024-04-15

把台積電趕到高雄、嘉義...現在「只能種茶」好後悔?龍潭地主崩潰揭「原本盤算」…自救會回應了

2024-04-15