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車齡短回原廠、上網賣速度快、市區車行好談價—轉手方式搞清楚 舊車輕鬆賣

車齡短回原廠、上網賣速度快、市區車行好談價—轉手方式搞清楚 舊車輕鬆賣

楊欣儒(CarStuff人車事總編輯)

聰明理財

達志

2015-03-17 11:47


車子開了幾年換新,想轉手賣掉舊車,補貼新車頭期款,但舊車要怎麼賣你知道嗎?其實賣自家中古車有相當多的方式,除了賣給傳統二手車商外,還能賣回原廠中古車部門,甚至拜網路之賜,也能上網賣舊車。售車管道百百款,但是哪一種方式最適合你呢?且看文後細細分析!

方式1.

車齡3年內 原廠收購意願高

 

以車輛新舊來分,車齡3年內的車大多屬於原廠保固內,也是最好賣的車,因為在保固期內意味著車況正常,如果里程數1年在1萬公里上下,就算得上是正常使用,這類車大多也可以保有原廠完整的維修資料,讓賣方談價時更加具有優勢。另外,車齡3年內的車款進口品牌,例如Lexus、M.Benz、BMW、Audi、Volvo等等,都有自己的原廠中古車部門,也都可以直接賣回去原廠。

 

值得注意的是,有些車廠業務員想賺點小外快,遇到想換新車的車主,會主動幫客戶處理舊車,但是業務員為了衝高自己的回饋金,就不一定是把車推薦給原車廠,可能是外面的中古車商,因為車商會將部分車價當作業務員的回饋金;這點委託的時候要格外注意。

 

方式2.

上網賣車 訊息流通快速

 

除了賣回原廠外,當然也可以網路上拍賣,而且訊息傳遞範圍更廣。現在台灣Facebook當道,利用自己的人脈,或是朋友多的朋友幫忙分享賣車訊息,也可以很快的把車賣出去。再者,尋找臉書粉絲團中自己愛車車型的專屬粉絲頁面,加入後詢問板主可以放置賣車訊息否?因為許多愛車粉絲團是將聊天訊息與買賣訊息分開處理,為了避免無禮被管理員踢出社團,還是建議先問清楚比較適合。

 

大家常用的Yahoo拍賣或是露天拍賣等也有賣二手車平台,目前這2大網拍業者的賣車刊登服務略有不同,Yahoo拍賣的賣車服務已經獨立出來,成為獨立的一個拍賣頻道,刊登賣車需要數百元費用,露天拍賣的還是維持免費。另外,車齡較低的車多半會刊登在Yahoo的服務家汽車類,超過10年以上的車多半就要在露天拍賣搜尋比較容易賣。

 

 

方式3.

貼紅紙條廣告 賣車速度慢

 

一般來說,傳統貼紅紙條的方式,僅能在社區巷弄之間尋得有意購買的人,但是這樣不僅訊息流通率低,而且停在路邊占用停車位,很容易招來鄰居的反感,即使自己不擅長網路工具,也可以請年輕一輩來幫忙傳遞網路訊息,留下方便連繫的電話號碼與願意洽談的時間,會比較環保與達到敦親睦鄰的形象。

 

方式4.

賣傳統車行 市區價格卡好談

 

賣給二手車行是許多車主賣舊車的主要管道,但車行百百間,要怎麼賣也是有小撇步。市區車行因為車輛來去快,所以需要車源來維持銷售的利潤,收購價通常會比郊區車行高。

 

如果要自己賣車?車輛價值多少錢?恐怕是第一個疑問之處。有一個簡單的詢價方式,就是開去不同的3家中古車行,請對方估價,看看多少金額願意收購,然後取價差比較接近的2家車行報價,加起來除以2,再依照車況加上5%到10%,就可以當成要賣的價格。車主也可以上Yahoo或是露天等拍賣網,查詢同年份的車款售價,取一個平均值,就可以知道大概自己的車可以賣多少錢。

 

車齡3到5年的車,殘值較為穩定,更可以從網路的行情看出殘值,同時能去原廠有設立中古車的部門,或是知名的二手車連鎖體系等等詢問賣價。超過5年到10年,甚至是10年以上的車,因為市場殘值不高,有的車主選擇報廢,但是許多歐洲車因為還算耐用,也多少附帶一些品牌價值,市場還是交易熱烈,所以建議還是上網搜尋看看平均價格,有助於決定是否賣車。

 

復古老車正夯 車齡高≠賣不掉

 

另外,最近老車復古風潮四起,一輛滿20歲的老911目前已經超過200萬的成交價,所以也別因為車齡老,就認定舊車無市場價值。只要網路搜尋一下,多半可以知道老車目前的市場行情,不僅能為荷包多爭取一些現金,也能減少下一輛車的購入現金成本負擔。

 

總結來說,自售的好處,在於可以控制價錢,也可以賣給欣賞的買家,讓陪伴過的愛車可以有適合的買家接手,延續這輛車的價值。壞處就是要花時間等待,看誰有興趣來買,而且還要面對買家殺價與嫌貨。相對來說,賣給中古車行的好處是手續便利,現金直取,缺點是價格可能會被儘量壓低,尤其是冷門品牌或是車款。遇到這種時候,冷門品牌其實放網路自售,雖然等待的時間較長,但是起碼不會被車行大砍價,這是比較建議的做法。

 

相約試車 小心2大風險

 

自行網路賣車麻煩的地方,除了要等買家連絡,約定時間,看車試車等,而且提供試車也有2大風險要小心。像是試車時如果發生事故,如何處理?因此建議與買家自行約定試車時,約在較為開闊的場地。例如河濱公園等等,可以降低道路試車的風險性。也有不肖歹徒藉著試車直接把車搶走,試車時不要一人赴約,也儘量選擇白天時間,這些都是自行賣車的風險,不得不小心應對。所以如果不想經歷這些麻煩事的車主,覺得自己的時間就是金錢,最好是賣斷給二手車行或是原廠中古車中心,比較方便。

 

簽訂買賣契約 降低後續糾紛

 

一旦找到買家,交易時記得要先簽訂買賣契約,白紙黑字寫清楚,預防後續可能產生的糾紛。行政院網站上有提供二手車買賣定型化契約格式,買賣雙方可以在自行交易的時候下載,當作雙方填寫合約的依據。另外,二手車行也會有類似的買賣交易書,記得詳細閱讀過後再簽字。賣方最好依實填寫車況,也可以減少將來的紛爭,如果能附上全部的維修記錄,也有助買家更能瞭解車況。

 

另外,有許多民眾喜歡將車賣給親朋好友,但賣親戚朋友有好有壞,好的是方便就近,不用等來等去,壞處則是如果車輛過戶後有車況故障事宜產生,或是車況認定彼此有落差,很可能引起爭執,這樣為了一輛車,打壞彼此關係,就很划不來。所以,無論是賣給自己的親友或是車行,還是建議雙方定契約,過戶之後車況無保證,新車主自行負擔後續車況問題,比較不會產生糾紛。

 

車籍資料+車主雙證件 輕鬆辦理過戶

 

賣車最後一個步驟就要辦理車輛過戶。過戶要將汽車的車籍文件,與買賣雙方車主的雙證件正本都帶去監理處辦理。不過如果是賣給車行,通常車行會影印雙證件,然後就把協議好的價格金額給車主。但是要注意,這時候車輛其實還沒過戶,要等到有買家確定要買這輛車,並且由車行辦理過戶後,車輛才算真的過戶完成。車行之所以留著賣家的雙證件影本,就是二手車行要以二手車公會的名義蓋章繳交規費後,就不必需要賣家的雙證件的正本,以影印副本就能進行過戶。

 

辦理過戶需要車輛的原始證件,以進口車的原始證件來說,大多會有英文印刷的出廠證明,註明車輛出廠的年份與時間,然後進口車到了台灣,也會有報關行的文件。但是無論國產或是進口車都會有的監理所核定發放「新領牌照登記書」,這份才是過戶的有效文件,如果遺失,車主本人在監理所補辦也相當便利。

 

比起以前,現在中古車交易管道愈來愈多,加上自行過戶手續簡單,政府也提供買賣契約範本,賣車不再是一件太困難的事。但賣車就跟買車一樣,也是要貨比三家做功課,資訊掌握得愈齊全,相信價格也能談得愈好。

 

Yahoo網站中的汽車買賣單元已經正式改成服務家,不過刊登需要手續費,但是效果不錯,所以很多車商或是個人都優先使用此平台。

 

原廠認證中古車單位也是車主賣車的一個好方向,價格可以多加詢問參考。

 

在賣車前也可以前往車況認證單外進行付費委託認證,這樣對銷售車價有連帶的幫助。

 

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