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最怕互踢皮球無人理—買中古車的防禦術+破解術

最怕互踢皮球無人理—買中古車的防禦術+破解術

陳建宏

聰明理財

陳建宏 攝影

2015-03-15 13:49

買中古車時,人客問最多的問題就是:「這台車有沒有撞過?」、「有沒有泡過水?」、「里程表有沒有調過?」,現在由於有各種原廠認證、聯盟認證,所以還會再加一個「這台車有沒有第三方認證?」,事實上,如果產生糾紛,往往也是從這幾個點發生。

另外網路崛起,網路上關於中古車買賣也有一些花招詐術出現。但無論是實體賣場、或者虛擬網路,因為中古車交易所衍生出來的問題,不外乎「貪」,買方貪俗,想買便宜;賣方貪心,想多撈一點。沒關係,現在就讓我們來一一破解。

 

撞過、泡水的車能不買就不買

 

撞過的、泡過水的車到底能不能買?答案是:不能。如果有人問這些車便宜那麼很多、又已經修復為什麼不能買?OK,車可以一修再修,但人死能復生嗎?基於安全的理由,不想發生遺憾,我總是建議想買中古車的朋友別碰事故車、泡水車。而有誠信、不想惹麻煩的店家也不賣事故車、泡水車。

 

但有沒有賣事故車、泡水車的中古車商?有的。盜亦有道的,會老實告知這台是事故車、那台是泡水車,就是因為這樣收價低,才能俗俗賣(便宜賣),並且聲稱這些車都已經整理好、修復了。但他們沒說的是車子用什麼方法回復,將本求利下,絕不可能花心思細工整理,只會採最省錢、最快速的治標方式把車粗略修一下。買了沒事,算你幸運。不斷花錢修車事小;賠上性命代誌就大條了。

 

有告知,買了,是你自己想賭一把,怨不了別人。怕的是說都不說,還把它當作正常車來賣。這該怎麼辦?當然是法辦囉!

 

如果是跟中古車商買,無論如何一開始就要他們出示證明,以證明想買的車經過了第三方查驗,屬於非事故、泡水車。並且載明在雙方的買賣契約上,之後要是出了問題,訴諸公堂才能有所保障。

 

網路自售個體戶常有糾紛

 

最可怕還是存心不良的網路自售個體戶,也不知道是不是真的個體戶?打著自售的名義,編的理由常常是要出國讀書啦、移民、不然就是準備到中國做生意,有的直接挑明用不到車,所以要賣掉。個體戶連個買賣合約書也沒有,等到過戶好了、錢收了,賣出的車子一旦出問題,由於使用的是易付卡,所以你打電話也找不到人,彷彿人間蒸發。要是真的蒸發,冤大頭就這麼一個倒也乾脆,可惡的是這筆成交後,個體戶又再另起一個爐灶,以同樣的手法拐騙。

 

要防堵這種爛咖,就得查核身分,最好是對過身分證,不然也要他拿出有大頭照有效證件,再用相機把它照起來存檔,真的發生了事情,警方也好有個源頭可以查,再不濟也還能發動肉搜,或警告其他買家注意。

 

擺在眼前的里程數不一定是真的

 

常見爭議還有中古車上的里程數有問題。沒錯,實際擺在你眼前的車子,車子儀錶板的里程數不一定就是真實里程,里程表有可能被調過了,畢竟,里程數少的中古車比較吃香,因此有的賣家便會動手腳去調低里程數。

 

這樣說好了,一般人開車1年跑下來1萬~2萬公里誠屬正常,但假如車齡才3年卻跑了12萬公里以上,表示這很可能是操很兇的營業用車(計程車、租賃車、公務車)。營業用車公里數多,意味著機械老化將較為嚴重。有時,賣家一看到里程數這麼高,心想這肯定不容易賣到好價錢,於是動起了歪腦筋去調低車子的里程數。以上述12萬公里為例,就有可能調低到8萬公里,3年車跑8萬雖然仍多,但比起12萬公里的賣相那實在是好太多了、也容易自圓其說。

 

里程數該怎麼在買車前作確認呢?也不是沒有方法,3年內的車,多半可以從原廠的保養紀錄上得知。而5年以上的車也能請中古車商出示監理站網站上的驗車資料。麻煩的是3~5年的車,如果不是在原廠進行保養就比較不好查。這時候就得靠邏輯去推斷,假設從原廠獲得第3年最後一次保養記錄是6萬公里,那到了第5年賣車時的里程數比6萬公里低,那肯定有問題;或是僅有6萬2000公里,這也要懷疑了。

 

假使你不想查來查去這麼麻煩,那麼最好在買賣合約書上,註明里程數核實條款,條款內容大概為:如果交車之後,消費者查出里程數不確實的證據,看是要退款、或是退車。對了,先聲明,由於車商賣車期間可能會給客人試車、車輛調度移動,只要里程數不是多的太離譜,其實多一點公里數是正常的。

 

另外,主要的汽車零件交車後沒多久就出現瑕疵,像是引擎、變速箱、方向機柱等等,假如有第3認證單位檢驗過,還是出了問題,那麼第3認證單位應該要負起責任;如果沒有第3認證單位檢驗過的話,得回歸到買賣合約書上,看看是否載明重大零件會有保固,注重信譽的車商會想辦法彌補,不願負責的車商或是自售車主你也拿他沒皮條。所以最好把主要零件保固也載明在買賣合約書上。

 

最後,我們提醒想買外匯高級車的消費者,車齡2~3年的外匯車,其實是有保固險可以投保,保了保固險,要是車子有毛病,一樣可以到原廠進行修復,反正一切由保險公司跟車廠進行交涉,可以省去操這份心。

 

【圖說】

買賣中古車,不時聽到糾紛,想儘量避免爭端,消費者要懂得保護自己的方法,除了看、試之外,就是要白紙黑字寫清楚。

 

有第3方認證的車,車況比較讓人放心,第3方會派技師檢查車況,並且開立證書。一旦車出問題,就會由認證單位負起全責。

 

車子有市場行情,太過於便宜就要小心有詐。有的只是要騙你到賣場看車,有的會A車B賣,看車時,要核對一下車身編號。

 

里程數有沒有被動手腳,除了原廠保養資料外,5年以上的車驗車時,都會在監理單位留下資料,透過網路便可查詢。

 

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