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養車不能睜一眼閉一眼—冷卻水、皮帶、雨刷定期更換

養車不能睜一眼閉一眼—冷卻水、皮帶、雨刷定期更換

楊欣儒

聰明理財

2015-01-07 16:58

汽車是由眾多零件組合而成的交通工具,開了一段時間後,也是需要定期保養、更換零件,這樣愛車才能擔負起正常行駛的任務,並且平安的把乘員載運到目的地。

汽車零件保養與更換有2種狀況,一種是定期性、周期性的保養檢修,如每半年、每2年,或里程數達5,000公里、1萬公里等都要進廠一趟,原廠保養廠會有建議的保養規範,如果不遵循原廠的建議更換,雖然車輛暫時都可以行駛無礙,但若是超過建議保養的里程或時間太久,零件便較容易磨損,車況也會受到損害。

 

另外一種狀況則是故障或耗損性的零件更換,多發生在車輛落地3年之後,例如傳動軸防塵套、電瓶、輪胎、煞車碟盤與來令片(煞車皮)等等,當遇到損壞或是達更換標準,即需要汰舊換新。

 

對於零件保養更換,除了保養廠的提醒外,車主自己也要有概念,如里程數達到多少,或是多久就該進廠一趟,現在就來看看各項常用零件更換的時機吧!

 

油品更換延遲 零件老化加速

 

引擎機油,更換兩次引擎機油時的第二次建議更換機油芯,可以讓引擎內髒汙隨著機油芯更換而拋棄。

 

 圖為煞車油,在雨季前要記得檢查與更換。

 

1. 引擎機油(機油):原廠通常建議每5,000公里或是每6個月進行更換。歐系車目前是建議每10,000到15,000公里或是一年更換一次,周期可以看車主手冊或是回原廠詢問。消保法規定,車主可以自行選購機油帶回原廠保養,原廠不得拒絕,而適合愛車的機油規格可以參考車主手冊,再從大賣場、網路選購機油即可。

 

小提醒:每換引擎機油2次,就要更換一次機油濾清器,機油濾清器的功能是過濾髒汙,避免灰塵汙染機油。

 

2. 煞車油:每5,000公里檢查,每2年或40,000公里更換一次。

3. 變速箱油:每5,000公里檢查,每2年或40,000公里更換一次。

4. 動力方向機油:每5,000公里檢查,如車輛為電子式動力方向機則免換油,若為傳統油壺式,則每5,000公里檢查,油量不足就要添加,變混濁則須更換。

 

小提醒:更換油品會提升車輛的耐用度,延遲更換油品時間,會加速相關零件的老化與磨損。

 

皮帶檢查 每5,000公里一次

 

 此為VW車系所用的正時皮帶與時規舵輪組,依照固定里程需要更換,他牌如果是鍊條設計則免更換,或是僅需要更換正時皮帶。

 

- 發電機皮帶:皮帶一般都是每5,000公里檢查,若是遇到皮帶邊緣龜裂,就是更換的時間到了。皮帶因為長久受力,會變型拉長,如果只是稍微拉長,在可以調整的範圍內,可以請技師調整到適當的張力,使其不出怪聲音即可,但如果龜裂,則需要更換。

 

- 壓縮機皮帶:皮帶通常都是每5,000公里檢查一次,若是遇到皮帶邊緣龜裂,就是更換的時間到了。
正時皮帶:每80,000公里更換,如果每5,000公里檢查,發現龜裂就要提前更換。

 

電系零件故障 別疏於更換

 

電瓶雖然再普通也不過,保養廠都會有電瓶檢測儀器,可以協助測量電瓶的儲電量,在儲電量低下的時候最好提前更換,免得路上拋錨。

 

左方這個圓桶就是可以添加引擎冷卻水的副水箱,可以看見外面有加水量的刻度,記得要保持在安全範圍內。

 

 

- 電瓶:汽車電瓶在市區行駛的平均壽命約在1.5年到2.5年,更換電瓶有2種選擇,一是加水式,就是電瓶在充放電過程中,電解液會蒸發,所以每5,000公里檢查一次,看看電池液高度是否下降。若有減少,可購買電解液添至瓶身標準高度。也常常會有車主開到電瓶沒水,因此後來發展出環保免加水電瓶,是目前較多車款採用,這類電瓶則不須加水。

 

- 燈泡:燈泡故障即換。如果頭燈不亮,夜間行車照明不足;煞車燈不亮會給予後方車輛錯誤訊息,容易導致事故發生;方向燈不亮,會在轉彎時無法讓後方來車察覺,有部分車主就算燈泡壞掉,仍疏於更換,這種小地方反而可能就是造成重大車禍的成因。

 

- 火星塞:每5,000公里檢查,每30,000公里更換。

- 高壓線:每5,000公里檢查,有破損或是故障即更換。

 

冷氣空氣濾網 建議每年換新

 

圖為冷氣循環系統清潔組,下方活性碳濾網為車內過濾空氣品質所使用,旁邊的清潔劑則是專門清潔風箱與管路。

 

冷暖氣相關:冷氣包含冷媒、壓縮機、膨脹閥與管路等4大部分。一般車齡3至5年的車輛,冷氣系統都不太會有問題,因為車廠每年都會有夏季健康檢查,可以回到原廠,檢查冷媒壓力與出風口溫度,就會有比較明確的數據判斷。另外一個重點是空氣濾網,因為現在都會注意車內的空氣品質,室內的活性碳空氣濾網跟車內呼吸有關,建議每年更換一次。

 

另外,汽車引擎的空氣濾清器,也是每5,000公里檢查清潔,每40,000公里更換,也可視原廠建議。另外,暖氣是寒冬保持車內溫暖的好幫手,很多車友卻不會使用,冷天使用暖氣時,一定要按下AC冷氣開關,然後僅需要調整暖度即可,可免車內起霧。

 

小叮嚀:有些簡易零件保養不需上保養廠,車主在家就可以簡易的DIY,這部份通常是外觀配件,還有讓愛車保持清潔也是一種保養哦!

 

使用雨刷撐高器 減緩膠片硬化速度

 

雨刷最基本的保養,就是在每次停車開車時,都看一下雨刷與玻璃接觸面有沒有灰塵或是落葉枯枝等等,因為如果沒有預先清除,一旦雨刷開始刷動,會對它的橡膠面造成毀損。

 

雨刷保養:雨刷的刷面片是橡膠材質,在紫外線的照射下會變硬,刷動時雨水混合著玻璃面的細微砂石,雨刷片跟玻璃的接觸面會磨損,就會造成刷起來不乾淨,有水痕的狀況;另外,雨刷彈簧會施壓力在雨刷片上,同時又受到陽光照射,這樣雨刷片就更容易硬化。

 

面對這樣的情況,不妨使用雨刷撐高器,在夏天長時間太陽照射情況下,不讓雨刷片壓著玻璃,避免變型。若雨刷片老化,可以單獨更換雨刷橡膠片。雨刷橡膠片通常1至2年更換一次。若沒有安裝雨刷頂高器,每次開車前,可以確認雨刷有沒有卡灰塵或是樹枝,先清潔一下再上路,就不會遇到下雨開動雨刷,造成雨刷與擋風玻璃的磨損。

 

車窗邊槽卡灰塵 容易磨傷玻璃

 

玻璃保養:其實很多車主沒有注意到,車輛的4個窗戶也會堆積灰塵,如果在灰塵很厚的情況下搖下車窗,灰塵便會卡進去車門的邊槽,累積過多,灰塵硬化後就會磨傷玻璃。建議在降下車窗前,多注意車窗玻璃邊槽的乾淨程度,並定期清潔。

 

冷卻水定期更換 不是還有顏色就好

 

引擎室有許多管路,最好先認清楚哪些是冷卻水管的管線,然後多加注意,就可以避免冷卻水管爆裂的問題。

 

冷卻水與水管:冷卻水每5,000公里就要檢查副水箱液面有無降低,每40,000公里要進行更換。冷卻水可以在車輛發動前檢查、添加,副水箱外部都有刻度可以看水線高度。

 

有些車主會覺得冷卻水還有顏色就好,但如同機油,冷卻水用久也是會變質,讓降溫效果變差。冷卻水除了要添加一般的水外,還要添加水箱精,水箱精的功用是提高水的沸點,減少沸騰的狀況,以避免水箱生鏽。市面汽車百貨店也有混合好的水箱液,可以直接添加補充。

 

水管多半是散熱水管,主要是讓散熱水箱的水,可以在引擎的水道與散熱水箱之間循環,一般是3年以後需要檢查一次,看看水管有沒有老化、變軟,或是膨脹變形,用手去捏按,如果水管可以容易變形,就是代表軟化了,要儘快更換。

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