在今天看見明天

電動車點火 從三大板塊找便宜成長股

歐陽善玲

股債前線

達志

1130期

2018-08-16 16:57

電動車概念股股價沉寂一段時間,近期成了缺貨題材個股回檔修正下,資金的新去處;
在環保趨勢當靠山下,哪些台廠能吃到肉?布局前先拆解電動車產業,挖掘投資商機。

受到美國加重關稅制裁影響,土耳其貨幣里拉應聲崩跌,連帶衝擊新興國家股匯市表現,八月十三日,台股重挫逾兩百點;大盤季線、年線等重要關卡接連失守,指數節節敗退,投資人陷入進退維谷局面,台股操作有必要趁著這個機會,重新整裝出發。

 

投資,說穿了就看兩件事:股價夠不夠便宜、未來有沒有成長性;因此萬變不離其宗,低股價基期、低本益比的成長股,將是這波大盤趁亂砍殺下,值得留意的標的。其中,電動車概念股在議題性、成長性部分,市場認同度頗高,就長線保護短線角度,將是近期相對安穩的選擇。

 

更直接的原因,八月以來,電動車「神主牌」特斯拉股價呈六十度仰角上攻,配合執行長馬斯克(Elon Musk)「私有化」一說,刺激市場重新思考電動車的未來性,讓股價沉寂一段時間的概念股,近期備受關注,甚至成了缺貨題材相關個股回檔修正下,市場資金的新去處。

 

國家環保政策當靠山

長線投資有保障

 

「不可否認,Model 3量產不順,引來市場上很多唱衰聲音、看壞特斯拉,但別忘了,各主要國家環保政策不會任意轉彎,就算不斷燒錢的特斯拉,最後因財務困難倒閉或被購併,未來仍將持續有後起之秀,取而代之。」宏遠投顧副總經理陳國清(冠升)表示。

 

根據國際能源署(IEA)統計,至二○一七年底,全球電動車數量已超過三百萬輛,預估在二○三○年之前,全球電動汽車數量將成長至一.二五億輛,占總體車輛市場三○%。由於全球主要國家,包括荷蘭、挪威、德國、印度、法國及英國,將在二○二五年至二○四○年停止生產燃油車,預料之後每年電動車出貨量,可望超過六千萬輛,到二○五○年有機會取代八成以上的燃油車,成為市場主流。

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