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周伯雄:玩跑車是一種生活藝術 P.80

周伯雄:玩跑車是一種生活藝術 P.80

身為台灣超級跑車的第一賣家,周伯雄如何從賣錶、洗車、玩車、賽車到賣車,成為跑車達人?又玩跑車又賣跑車,恐怕是男人心目中的夢想之一。

在汽車維修場集中的承德路上,一條不起眼的小巷子內,經常會有響著轟轟低沉引擎聲的名貴跑車出入。一般人不明所以,但只要是台灣專玩歐系跑車的玩家,一遇上困難,必定會前來這兒,跟傌炮公司的老闆、人稱車界「甩尾王」的周伯雄哈拉兩句。

在車馬炮的展示間內,停著九台超級跑車,包括超跑入門車款BMWM3、Porsche入門車款Boxster、Carrera 4及4S、賓士SL55等,價格從一五八萬元到五百萬元不等,這些都是台灣市場上最受歡迎的跑車車款。兩個月內,這些車都將會交到愛車如癡的車主手上。

最近,周伯雄又接受客戶委託,要找到全球限量一百台的賓士CLK TTM與保時捷Carrera GT兩款車,價格分別是兩千萬與三千七百萬元,在台灣,要找稀有車款,周伯雄幾乎當仁不讓的是首選對象。

六十年次的周伯雄,年紀輕輕卻擁有超齡的沉穩;他笑說,這都是從小環境的訓練養成的。周伯雄的父親早年曾是台灣最大的勞力士平行輸入商,從小家住在萬華附近,流鶯、刺龍刺鳳的兄弟都是日常生活的一部分。

十五歲國中畢業後,他白天跟著父親做生意,晚上讀夜校。

那個年代,父親的店裡一個月進帳就在六千萬元之譜,常常算錢算到手抽筋,所以周伯雄從小就不知賠錢的滋味,可是卻養成精明的生意頭腦。

愛車/花十個月到洗車行打工


十七歲時,周伯雄迷上了車。剛考上駕照時,父親要把自己的BMW520給他開,但他覺得太囂張,堅持自己買喜美的車,從此迷上性能車的快感,甚至想以車為未來的職業,只是家人覺得危險而強力反對。

為了接近車,退伍後的他決定從洗車業開始做起,為了開洗車行,他發揮極端執著的本性,先花了十個月,跑遍全省最賺錢的洗車行打工,研究別人如何賺錢。找到竅門後,他定下一個月要洗上一千五百台的目標,開業兩個月後,一個月收入就超過三百萬元。

只是當時他太認真,每天睡不到兩小時,精神狀況差點崩潰,一年後將洗車場以兩千萬元盤出去。不過這筆生意讓父親對他另眼相看,他也因此更有自信,決定投資六百萬元開始作中古車的生意,而且只賣跑車。第一年,他就賣出十五輛保時捷,那時他才二十二歲。

「七、八年前,跑車的性能不夠安全,玩得人不多,台灣有錢人多半認為買跑車就是敗家,所以市場不大。」隨後他自己迷上賽車,專心研究各種賽車的技巧,店開的頭幾年,每年大約賺個幾百萬元,都花在玩車上面,當時他每日不停地看錄影帶、打模擬機,曾經創下一連十三個小時沒有輸過的紀錄。

玩車/練壞幾百條賽車用輪胎


現在只要提起甩尾,車界第一個想到的人就是周伯雄,「為了練甩尾,我曾練壞過幾百條輪胎。」一條賽車用輪胎大約要兩萬元,他在賽車上投注的心血相當驚人。

直到四年前結婚後、有了小孩,才讓他進入另一個階段,「那時我也因為開始教徒弟,開始研究一套如何在最省錢、最安全、又可以兼顧事業的情況下玩車。」周伯雄說,「男人玩車都會沉迷,但是其實要追求最佳的駕馭技巧,心性愈穩定愈好。」

光是今年,周伯雄手上成交的跑車數量就將近一百台,一年營業額約在三億元左右。車界認為,以賣車來說,周伯雄算是很有姿態的人,因為他懂車又很挑客戶。

為了開拓市場,也為了讓更多人能夠安全的開車,他開始在一千名左右的客戶中挑選了五十位,組成「車馬炮車友俱樂部」。假日他經常會帶俱樂部的成員出去練車,但每次開四十分鐘左右就會停下來休息、喝個咖啡,「因為開跑車超過一小時,人會過度熱情而失控。」

/小檔案/
周伯雄
出生:1971年 學歷:高中夜校
經歷:勞力士表平行輸入商
洗車行老闆
現職:車馬炮汽車有限公司負責人 
年收入:營業額3億元
入行:12年
啟蒙契機:自己買的第一台喜美車,開啟了對性能車的迷戀

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