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我是倒著看人生,我反核

我是倒著看人生,我反核

3/9我參加台中一年一度的自行車活動,從台中大甲騎到嘉義新港,全長118公里,有來自全省各地大約五千名的騎手參與此次盛會,此行除了再次挑戰自己的極限耐力之外,同時還有二件事,也是當天一定要做的,第一件事當然是為中華隊加油,而當我們全體車友要從起點出發時,大家似乎為了前一晚中華輸給日本而有些憤憤不平,所以在出發時,大家有默契的舉起手高喊中華隊加油,而我看到很多的車友雖然跟我一樣無法參與在台北的反核遊行,也都在車子的後方或是在車衣上面都掛上明顯的反核標誌,我們要用行動明確表達「我是人,我反核」的立場。

 

3/9我參加台中一年一度的自行車活動,從台中大甲騎到嘉義新港,全長118公里,有來自全省各地大約五千名的騎手參與此次盛會,此行除了再次挑戰自己的極限耐力之外,同時還有二件事,也是當天一定要做的,第一件事當然是為中華隊加油,而當我們全體車友要從起點出發時,大家似乎為了前一晚中華輸給日本而有些憤憤不平,所以在出發時,大家有默契的舉起手高喊中華隊加油,而我看到很多的車友雖然跟我一樣無法參與在台北的反核遊行,也都在車子的後方或是在車衣上面都掛上明顯的反核標誌,我們要用行動明確表達「我是人,我反核」的立場。

從早期蘇俄車諾比爆發核能危機到去年日本311福島核能電廠事件,所引發的核能災害,這些前車之鑑難道沒有給這些領導人一些警惕嗎?政府是否單純認為核四的安全措施絕對可以做到滴水不漏,安全絕對無虞嗎?我們這些小老百姓用我們簡單的頭腦想一下,當初日本還未發生311事件之前,還不是號稱他們的核電廠是絕對的安全,而且他們更是常常做最嚴格的檢修或是做相關的安全演習,但是人算還是不如天算,他們卻從沒想到竟然會碰到日本有史以來的大地震,而更沒想到竟然會引起有史以來的大海嘯,摧毀了他們認為「絕對安全」的核能電廠。

我們心裡實在害怕,如果連印象中做事最為嚴謹的日本,都無法保護他們核能電廠,我真的害怕核四真的能像他們所說的「絕對安全」嗎?事情有相對性,但是沒有絕對性,既然沒有絕對安全,那就應該停止,我們很怕哪一天如果也像日本一樣來個天災,台灣只有這麼一丁點兒大,禁不起這麼大的核能危機。

有人曾說:「核四不管建與不建,將來電費都會漲。」我們會想,既然核四建與不建,電費都會漲,無法為人民創造利潤,那為什麼要建呢?這是什麼邏輯,我真的搞不懂。如果換另一個角度來看政府心態,核四續建,我還得追加一筆不少的預算,如果核四停建,那我之前的努力就全部付之一炬了,如果政府是做如此考量,那我不禁要想,是否他們的考量是商業利益大於人民安全呢?如果是這樣,那豈不是違背憲法保障人民有免於恐懼的自由呢?

在現今的能源政策裡,我們看到世界各國都在往綠能趨勢做發展,例如德國的太陽能發電,丹麥的風力發電,而這些所謂的替代能源,並不會比核能發電遜色,而且在成本上也越來越接近核能發電的成本,政府應該慎重考量現今能源政策,不必在核四問題上面打轉,應該要規劃長期能源政策,讓人民能擁有一個乾淨又安全的居住環境。

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