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日本人:最好客卻很難拋開外殼的族群

日本人:最好客卻很難拋開外殼的族群

2016-08-28 10:56

日本人本來應該是這個地表上最好客的族群之一,但是他們卻很難拋開外殼。如果能夠推倒這麼多年築起的高牆,他們應該會邀請所有討人喜歡的遊客一天吃七頓。

作者︰艾博凱薩爾斯Albert Casals
 
掛川市如果比喻成武器,它就是雙刀,也就是說擁有兩處能攻擊的地方。其中一處,所有的地圖都顯示,距離城市一公里遠的地方有一個服務站,那裡就像是早就規畫好要用來吸引許多無知的搭便車的人到那裡集合。另一處,它是眾多車站中的一個,車站的設計靈感可能是來自於柬埔寨礦區:一個出口,而且只有四處匝道口可以出入(兩個進,兩個出),擁有這麼少的數目,就是要提供守衛能夠好好地看緊那唯一的兩個逃脫口,並且用笑臉來迎接沒有買票的乘客。

面對這般嚴密的檢查,也就不奇怪,為何抓到我們搭霸王車時,他們的表情能夠這麼自信滿滿、平易近人了。再添加一點緊張的氣氛,當我們一下火車,走到出口,四周熟悉的場景,讓我想起這裡正是兩年前,我逃票被抓的車站。當時我真的希望站在出口的那名警衛不要再是同一個人(真的拜託!不要再是那三名很強壯的日本警察站在那個地方,準備要叫人尊嚴掃地),如果還是他們,那我未來就跟一隻在豪華餐廳裡的龍蝦沒什麼兩樣,都注定要在刀俎下犧牲了。

整個情況唯一值得慶幸的地方是,我在靜岡搭火車時,因為內心突然感到不安,花了八十日圓(約七十分歐元)付了一段火車票的費用。所以就算我在掛川站被發現逃票,只要能出示我起始的站名,菊川市(日本人可以選擇起站的名稱),那就應該沒問題了。當然,我們沒有進站紀錄,不過這也可以推託是菊川站的站長為我們打開無障礙閘門出口後,並沒有告訴我們還要把票刷進去,這麼一來,就沒有任何證明,我們是從靜岡坐過來的,所以我們就只是失去蹤跡的合法觀光客(唯一一點可疑,就是我們才坐一站而已,不過至少我們算合法)。

這個把機關算盡的計畫,要讓計畫運行起來的唯一問題是,我們必須向火車站出口的站務人員解釋一切,而日本人通常都有個不好的習慣,他們什麼語言都不講,就只講日語!

一開始的前幾分鐘,情況相當緊繃,因為這小小溝通上的障礙,讓警衛印象不好,而且對方很有可能接收到與事實完全相反的訊息(當然,或正確無誤,端看你怎麼想)。此時,站在在我們一旁的,還有一位看著一切的澳洲奶奶,她用相當炙熱的目光注視著這群掛川的警方。

千萬別多想,澳洲奶奶並不是一位古老的靈魂,不是發生過什麼意外而在日本慘烈死亡的人,更沒有為了要對活著的人報仇,才徘徊人世沒有離去,所以她跟那些都市公路上的恐怖故事無關。澳洲奶奶就只是一名很親切的澳洲太太,她說著一口流利的日語,她是車站找來協助的人。她看著我們的表情一臉挫敗(她的臉變得很可怕,好像和車站警方的溝通是不可能辦到的事一樣),可是最後,雖然不知道我們是誰,她還是說服警方放了我們自由。她不僅幫忙我們對抗警方(那些人的腦袋裡都像安裝了法律索引一樣),之後還親自帶我們到那附近的休息服務區。

我一直都相信,幸福是每個人都有的狀態,它可以消彌文化上的差異,語言上的限制。只要跟著我們的直覺走,就可以了,這樣的靈感是人類最原始、直接,而且深刻的本能,就像這個世界上所有的爺爺奶奶都想跟每一個人說說他最近出生的孫子,我想這也是澳洲奶奶願意幫助我們的原因了。

在這個世界上,唯一存在困難的地方,就只在我們的想法裡,像是我長久以來都以為兩個人一起搭便車會更加困難一樣。沒錯,今天我們兩個人第一次搭便車,可是當我們一開始執行這個計畫後,所有的害怕、不安,全都消失不見了,因為我們很快就搭上一輛日本人的便車,真的是快得超乎想像!

有很多的因素讓這一回搭便車變得空前順利,我歸納出了一些重點,首先駕駛員知道我們要做什麼(感謝旅客中心的服務員照著我們的要求,把文字翻譯成日文,寫在一面板子上),這真的有很大的幫助。駕駛員可以感受到我們的決心、禮貌的語氣,再加上我們可憐兮兮的臉龐。當然,除了這些因素之外,開啟成功的關鍵鑰匙是「我們兩人一起搭便車」。

我先來解析一下日本人的感覺,在日本,如果是一名成年男子要求搭便車,最常見的情況是在聽到他說出名字前,對方就已經逃走了。就算想搭車的是一名行動不便的人,也沒有多大改變,日本司機對於一名要上汽車的殘障人士,都會預先害怕對方因為身體虛弱,在旅途中發生不幸的事情,像是發生意外、突發的癲癇,或是暈車想要嘔吐……這些事情很容易就閃過日本駕駛員的腦袋,也就拒絕讓我搭便車了。

可是,現在的情況是一個女孩與一名行動不便者:一方面,女孩與她那位坐在輪椅上的男朋友,可謂是地表上最沒公害的組合;另一方面,載兩個人上車,也就表示這個女孩知道怎麼處理癲癇發作,與(或)任何其他危機情況的應變措施。

首次的合體,就發生了奇蹟,打破日本人極端害怕的心理。這真的值得慶祝,終於可以去認識躲藏在害怕與害羞盾牌背後的日本人:他們是很細心、友善、愉快的,而且也很熱心,會希望把你載到更遠一點的地方,就算已經離自己的目的地兩百多公里遠了。

日本人本來應該是這個地表上最好客的族群之一,但是他們卻很難拋開外殼。如果能夠推倒這麼多年築起的高牆,他們應該會邀請所有討人喜歡的遊客一天吃七頓。
 
(本文選自全書,周政池整理)

作者︰艾博凱薩爾斯Albert Casals

於1990年出於巴塞隆納。五歲罹患單核細胞白血病,雖然八歲從醫院回到家裡,但卻需要在輪椅上渡過餘生。十五歲開始獨自旅行全世界。目前與父母以及妹妹住在巴塞隆納附近的一座叫埃斯帕雷格拉的小鎮上生活。
2009年出版了第一本書《沒有人可以阻止我去全世界》,描寫他如何自助旅行,如何搭便車旅行,如何不花錢旅行,並且如何從中實踐生命的幸福哲學。
2010年出版第二本書《旅行,讓我成為人生冒險家》,匯集了他到南美洲、非洲與日本的旅行與體驗。

出版:大田出版

書名:旅行,讓我成為人生冒險家
 

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