在今天看見明天
熱門: 鋼鐵股 富邦金 開發金 鴻海 升息

京都 .紅葉狩

京都 .紅葉狩

徐銘志

美食旅遊

攝影/徐銘志、瓦辛

989期

2015-12-03 15:37

每當秋風起,氣溫驟降,就是日本獨特的賞秋楓出遊時節。
這場年底前的華麗視覺饗宴,無論盤據在山頭、還是佇立在廟宇境內的樹木,全都用盡力氣,在葉片枯落前,展現最奔放的熱情。

日本稱賞楓為「紅葉狩」。狩,即為捕捉、觀賞之意。想捕捉到最具風情、最盛大的紅葉景致?被群山包圍的京都,擁有豐富的楓紅,加上悠悠古寺,讓這個日本美感意識的原鄉,成為名所中的名所。諸多日本的賞楓排行榜中,代表京都的眾多寺廟總是盤據榜上,即為最佳證明。

 

氣溫變化楓葉轉紅

 

京都的紅葉魅力,在於根本不用刻意「捕捉」,放眼四顧,觸目皆是。

 

站在從北而南貫穿京都的鴨川往北方望去,包圍京都、讓這成為盆地的綿延山脈上,綠的、黃的、亮紅的、暗紅的、咖啡的;變色的、沒變色、正在變色的,全是秋季限定的風光,而且日日皆有些微變化。更別說一條疏水道旁、巷弄之間,都能隨意遇見楓紅。

 

事實上,這份令人打從心底溫暖的景致,不單單只是楓葉而已,像是黃澄澄的銀杏、樹葉同樣會轉紅的山漆、烏柏等,都是這場秋日盛宴的演出者。一般來說,氣溫驟降至十度左右,原本存在葉子裡的葉綠素,漸漸因為日照少、氣溫低而被破壞,如果再加上日夜溫差到達十度以上,葉裡紅色的花青素或葉黃素激增,因而綠葉瞬間成了紅葉或黃葉。

 

然而光是楓樹所能展現的光譜,就令人嘖嘖稱奇、歎為觀止了。專門研究日本色彩的專家吉岡幸雄在其著作中就提到,楓葉的顏色因品種、因氣溫變化就有:青紅葉、初紅葉、紅紅葉、黃紅葉、黃櫨紅葉等多組顏色組合。

 

日本京都

秋楓恣意在山間、在庭園,奔放。

陽光,將楓紅映照得更加燦爛,雨水,為其添上美麗的哀愁。

抬頭仰望、低頭俯瞰,繁盛與枯落,都在同一世界。

 

百年楓樹見證歷史

 

感受自然、享受自然是京都楓紅最直接的美感,然而更難能可貴的在於古都堆疊出的文化和歷史,輝映著季節之美。試想,要走進日本最古老、千餘年前即存在的世界文化遺產下鴨神社前,經過相當東京巨蛋三倍大的原始森林 — 糺之森(糺音同糾)(京都最晚楓紅的地方之一),高聳蔽天的楓樹可能數百年、千年前即在此生成,默默見證了無數的時空更迭;如今,我們在如此類似的空間中,和古人享受著同樣的季節感動,何等動人。

 

日本京都

青苔、枯松、紅葉、雨水,譜出了深秋的一幅美景。

 

秋季食材餐桌美食

 

若說楓紅在京都有最佳的展現,那麼附庸風雅、懂得如何享受生活的京都人絕對是幕後功臣。百年寺廟中的庭院,石頭的姿態、楓樹該如何植、窗該開在哪?怎麼開?在在都是精心安排。坐在鋪著紅色地毯的日式地板緣側(戶外走廊),欣賞這份秋季美景,屋外是晴是雨已不重要。

 

更能令人感受被秋日氣氛包圍的,還有城中充斥著的秋日風情。柿子、栗子、松茸、香菇等食材,成了餐桌上最解饞的季節滋味;循著季節推出的和果子也換上了咖啡、黃等色彩。

 

當然楓紅也有屬於現代的詮釋。

 

夜幕低垂時,古剎名寺在池畔、在楓樹間打上各色燈光,楓紅有別於日間姿態,多了虛幻和豔麗。這就是平安時期貴族們無法體驗到的楓紅情趣。

 

誰說秋天是蕭瑟的?京都秋天,很奔放,顏色恣意在山間、城市中渲染而開。想趕赴這場盛宴?今年的楓紅來得較晚,十二月中旬前,都還有機會在古都飽覽大自然所展現出的這份如火熱情。

 

賞楓攻略》遊4大名所

 

京都楓紅美景人人都想目睹,根據日本官方的統計,二○一四年十月到十二月,約有一三四○萬人次造訪京都,平均下來,等於一天將近十四萬人次,在不算太大的京都四處走逛遊歷。

 

每年一到此時,京都火車站前的公車站牌總是大排長龍;被票選為賞楓人氣景點的名寺,清晨開寺廟大門前,早早便有人排隊,開放期間更是人潮洶湧。如果你如同沙丁魚般擠在總是安步當車的公車上,好不容易到了賞楓的景點,正想靜靜賞楓,卻總是被身邊熙來攘往的人潮給打擾了興致,這個時候,許多人可能都會萌生這樣的念頭:這樣的賞楓究竟值不值得?


其實,在賞楓旺季拜訪京都,想玩得盡興,是需要攻略與策略的。


京都的賞楓名所至少二、三十處,若想在短短的五天、一周行程全部蒐集到,難度可不小。最聰明、最有效率的策略之一就是,選擇賞楓名所密集的地方。
 
景點資訊
天龍寺
www.tenryuji.com
常寂光寺
www.jojakko-ji.or.jp
大覺寺
www.daikakuji.or.jp
二尊院
http://nisonin.jp/

 

名寺密集地 嵐山


位於京都西北郊區的嵐山就是這樣一處地方。


自日本平安時期(西元七九四至一一九二年)以來,嵐山就是貴族們的度假勝地與別墅所在。這裡不但是日本百選賞櫻名所,秋日時節的楓紅,也是排行榜的常客。


嵐山迷人之處在於,有山有水,可以很盡情地享受視覺的大尺度。桂川(上游稱保津川)流經此地,沿著河岸信步而行,一旁咫尺的山林點點蒼紅,一路綿延,人煙也跟著越見稀少。隨著山邊小徑而上,更可到容易被忽略的展望台眺望、鳥瞰這片山河美景。此時,遠方傳來廟宇鐘聲,這才發現藏在對岸山中的大悲閣。


名寺為數不少且集中,是秋天至嵐山賞楓的便利,無論是世界文化遺產天龍寺大規模的格局與尺度,還是沿著山坡而建、小巧的常寂光寺,抑或二尊院被稱為「紅葉的馬場」的長長參道,都是人氣很高的賞楓名所。如果往更郊區走,包括大覺寺和大澤池、化野念佛寺、愛宕念佛寺等,也都能感受賞楓的雅致與樂趣,而且往往人潮銳減,品質更勝。


多元和多樣性也是嵐山值得推薦的一大理由,因為光是交通工具就至少有五種選擇。最基本的步行舒適度也高,上述寺廟步行加上玩賞,可彈性規畫成一天的行程。若想減少身體的負擔,在JR嵯峨嵐山車站附近則可租借到單車,店家會附上導覽地圖,想迷路也很難。

 

日本京都

山谷間、溪流上,船夫細數著祕境的故事,沒有喧囂打擾,兩岸賞不盡的楓紅,襯著的是風吹過和水激起的聲音。(攝影/吳東岳)

 

乘坐小船溯溪賞楓

 
除此之外,熱門的還有此時一位難求的嵯峨野小火車,火車的路線是沿著保津川一路往上游行駛,但若聰明地棄陸路而改水路,乘坐小船溯遊而上,緩慢優閒,反而更有賞楓的閒情雅致。


人力車是近來日本各旅遊地都風行的玩賞方式,有了拉車車夫一路的導覽,樂趣和深入程度也不在話下。


唯一要注意的是,嵐山也是熱門名所,一到假日,外國觀光客加上本地遊客,很容易人滿為患,選擇平日前往,而且越早出發到達,越能享受獨賞美景的機會。

 

日本京都

制高點鳥瞰嵐山。

 

日本京都

制高點鳥瞰保津川。紅葉與銀杏落葉,是許多寺廟的迷人組合。

 

山邊漫步 東山哲學之道


另一處賞楓名所密集處則是京都的東山,包括銀閣寺、永觀堂和南禪寺,都能感受到楓紅的不同展現。這條路線最特別的是,每到春天人群總是紛至沓來的哲學之道。從銀閣寺出發一路往南近兩公里可到南禪寺,悠悠小徑沿著琵琶湖疏水而行,途中不少臨河咖啡店、藝品小店,走累了不妨坐下來稍作歇息,感受兩旁寧靜安適的秋日閒情。


永觀堂原名為禪林寺,依山而建,所以依著高低地勢更有種深入原野之感,據說寺裡種植了多達三千株楓樹,數量頗為盛大。至於南禪寺水路閣,是以紅磚、圓拱造形搭配著楓紅,展露現代感,若親自登上水路閣上方,則可看見潺潺水流,這是京都重要的疏水工程之一。

 

事實上,哲學之道的楓紅比想像中更豐富,沿途就有不少知名度不若永觀堂、南禪寺,卻是一等一的賞楓祕境,例如法然院、安樂寺與真如堂就是其一,進入寺廟前的參道與石砌的階梯在深秋雨後,往往楓紅落葉鋪滿地,別有一番淒美。
 

日本京都

東福寺的楓紅,展現數大即是美。 

 

日本京都

真如堂內庭園規劃細緻,從房內推開門來,便是一幅秋色好景。

 

日本京都

南禪寺的水路閣是琵琶湖重要的疏水道。

 

賞楓第一名所 東福寺

 

若說賞楓的兩難就在於,名氣大的寺廟往往人潮多得驚人,該捨棄?還是該跳進這個人擠人的時空中?東福寺正是如此。

 

這兒的美還不用等到買票進去就能略知,進到寺廟前的臥雲橋往對面、寺廟境內的通天橋一看,鋪天蓋地而來的各色紅葉已收服人心。

 

東福寺境內種植了近兩千株的楓樹,就在山坡溪谷間,這片楓樹林地有個很美的名稱「洗浴澖」,讓人可以從橋上遠觀,也能走進其中。

 

來到了東福寺,可別只顧著賞楓,其主要建築方丈的四周各有東西南北庭,是日本著名的造園專家重森三玲,以現代的語彙詮釋日本禪宗精神的呈現,像是北庭以青苔和正方石頭所組成的庭園紋樣樣式,正是路易威登(Louis Vuitton)經典棋盤格紋的啟發來源。

 

東福寺每到楓紅季節,就會提前半小時、八點半開門迎客,建議八點即前往排隊,成為第一批入園遊客。


景點資訊
銀閣寺
www.shokoku-ji.jp/ginkakuji/
永觀堂
www.eikando.or.jp
南禪寺
www.nanzen.net
東福寺
www.tofukuji.jp

 

日本京都

東福寺方丈庭園(北庭)

石頭、青苔,還有隨四季運行的樹木,看似簡單卻自然的組合,卻是富含養分的精神食堂,過多的言語和解釋都是多餘,只求感受片刻的靜好。

 

達人私房景點 修學院離宮


想避開人潮好好盡興賞楓?拜訪修學院離宮可算是另一策略。十七世紀時,幕府想討好後水尾上皇,建造了修學院離宮,其豪奢的程度不在金碧輝煌,而是占地廣達五十四萬平方公尺,等於是以整座山林的範圍來設計這所離宮。


修學院離宮分為上中下離宮,但建築物所占的比例相當小,自然遼闊的景觀才是離宮的大器所在。很特別的是,離宮境內迄今仍有四季輪作、種植農作物的梯田,在高雅中帶著些許的樸實味。

 

日本京都

修學院離宮的浴龍池,水引自比叡山,能登高鳥瞰。

 

每批參訪限定20人

 
即使修學院離宮四周並沒有修築圍牆,但進入宮內,仍無法馬上一窺建築之美,須先經過串聯上中下離宮、植滿松樹的小徑才能看到建築。據說,在離宮建築群當中處處都有流水,若不能見著也定能聽見。當中,最壯闊的景致,當屬引自比叡山之水所建的浴龍池,走上一圈得花上十來分鐘,途中會經過名為「楓橋」的一處美景,敢以此命名,惟有親臨現場才知名不虛傳。

 

修學院離宮的楓紅景致因為遼闊,而呈現大尺度的美感,但何以獲得賞楓的好品質?一來因為修學院離宮位在京都較東北的地區,二來若是未向隸屬皇室的「宮內廳」先提出申請,是不得其門而入的;修學院離宮限制每批參訪的人數約在二十人上下,還派出專人以日語導覽(對日本海外遊客提供英文語音導覽機),雖然無法脫隊,然一個半小時的參訪,也是綽綽有餘。

 

金秋的京都,楓紅的京都,也是人潮滿滿的京都,不必執著跑遍各大名所,擇幾處所愛,花上時間細細品味,更能由衷地感受、呼吸到京都滋味。
 

如何預約修學院離宮?
目前僅能透過上網預約與現場預約兩種方式,但網路開放名額不多,經常處於沒有名額狀態。現場預約則須至宮內廳京都事務所預約,最遲要前一日預約。現場告知所欲參觀之日期時段,會領到一張申請表,填完出示護照確認後,會獲得一張預約單,參訪當日須憑單入場。
修學院離宮
sankan.kunaicho.go.jp/order/index.html
開放時段:09:00、10:00、11:00、13:30、15:00,周末、國定假日、歲末年初休息

 

日本京都

延伸閱讀

納智捷n7總訂單逾9000輛 企業及政府也買單!背後推手鴻華先進 為何看競爭更多就更有利?董座劉揚偉「這麼說」

2023-11-20

黃仁勳跟劉揚偉一起坐電動車上台!輝達揪鴻海 要共同打造智慧工廠做電動車+AI

2023-10-18

「才兩個月就把車做出來了!」 日本汽車業37年戰將操盤電動車 親身體會什麼是鴻海速度

2023-10-20

「台股第一家純電動車概念股」鴻華先進將上市,估明年營收雙位數成長!未來有這3大挑戰

2023-10-23